Wellenlager Ausgleichswelle 9-5

anjegdjj

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14. Jan. 2008
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9
Danke
6
SAAB
900 I
Baujahr
1991
Turbo
FPT
Hilfe dringend gesucht.

Die Wellenlager der Ausgleichswelle Motor Saaab 9-5 sind nicht mehr lieferbar.
Saab Part. Nr. 9172230

Wer hat neue oder weiß wo man diese bekommt??????

Danke Euch
 
Zuletzt bearbeitet:
anjegdjj schrieb:
.....
Die Wellenlager der Ausgleichswelle Motor Saaab 9-5 sind nicht mehr lieferbar.
Saab Part. Nr. 9172230
Wer hat neue oder weiß wo man diese bekommt??????
Zum Vergrößern anklicken....

- hier sind sie im Rückstand - https://www.rendcarparts.com/saab/parts/9172230/RD9172230

- oder hier - https://sweden-parts.pl/bushing-saab-9172230

- https://www.saabix.pl/pl/p/PANEWKA-...G-9000-9-5-B205-B235-B204-B234-po-1997r./1095

- diesen Beitrag hier kennst du ?

https://www.saab-cars.de/threads/anstehende-motorrevision-fragen.67103/#post-1307084
 
Zuletzt bearbeitet:
J & D van den Bosch hat die Maße mit angegeben. Motorenbauer des Vertrauens fragen?

Afmetingen:
- Buiten diameter: 44mm
- Binnen diameter: 40mm
- Breedte: 20mm
 
Die Maße bis auf die Breite sind identisch.
 
Danke Euch, Es gibt da einen Motorunterschied. Nummer 7588684 passt für B234 und Nummer 9172230 für B235.
So wie ich es jetzt herausgefunden habe. Hoffe liege da jetzt nicht falsch.
Und für B235 ist halt absolut nix lieferbar. :-(
 
Zuletzt bearbeitet:
Naja, mit der Nummer ist nichts lieferbar. Heißt aber nicht, dass es so ein Teil nicht gibt. Deshalb mein Vorschlag zu deinem Motorenbauer des Vertrauens zu gehen und den fragen.
 
Danke für den Hinweis. Dieser hat bereits Lager aus einem anderen Material gebaut (Bronzelegierung). Leider hat es die zerstört und nun war auch bei ihm guter Rat teuer. Er würde nun Alu Legierungen für die Lager nehmen. Ist sich allerdings unschlüssig. Die Original Saab Lager sind wohl aus unterschiedlichsten Materialien aufgebaut und solche gibts nicht als OEM Ware :-(
 
Du suchst Lager für den B2x5, die es (gerade) nicht gibt, wenn ich das richtig mitgelesen habe?
Die Lager 7588684 für die (alten) B2x4 gibt es (noch)?
Dann kauf diese und kürze sie auf die korrekte Breite (alt: 30,05 mm, neu 20,05 mm) - das sollte IMHO gehen, denn die anderen Maße sind meiner Recherche nach identisch.
 
Wobei ich mich fragen würde warum die von ihm gefertigten gleich wieder kaputt gegangen sind.
 
...und ich mich frage, wie es der Welle dabei geht.
 
Welle gehts gut und danke an patapaya

Ist an sich ein Motorprofi, der den Motor instandsetzt. Nur das Wellenlager hatte ihn kopfzerbrechen gemacht.
 
anjegdjj schrieb:
Ist an sich ein Motorprofi, der den Motor instandsetzt. Nur das Wellenlager hatte ihn kopfzerbrechen gemacht.
Zum Vergrößern anklicken....
Dann wird er ja auch die Möglichkeit haben, die Lager auf Maßhaltigkeit für deine Welle zu prüfen.
Ich weiß z.B. nicht (und es würde mich durchaus interessieren), ob und ggf. um wieviel sich der Innendurchmesser solch eines Lagers beim Einpressen verringert.
Ich hab es damals nicht gemessen.
 
Lösung nun wie folgt.
Rumpfmotor B234 wird nun genutzt (mit korekten Lagern).

Rest wird vom B235 genommen.
 
Hybride sind ja up to date.:rolleyes:
 
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