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Hallo zusammen
Frage mich gerade sehr, warum mein 1996er 9000 Aero, diese bei Saab sonst fast nicht vorkommende Kombination von Kat und Flexrohr hat.
Erst kommt bei mir der Kat (mit dem Flammrohr zusammen), dann das Flexrohr.
Was soll das bringen??
Laut Flenner Katalog soll es auch Aeros geben welche die "normale" Anordnung haben. (erst Flex, dann Kat)
Lässt sich das evtl. auch auf "normal" umbauen?? Dahinter (Mittel-/Endtopf) sind dann die Teile die gleichen...
Gruß
Jon
Frage mich gerade sehr, warum mein 1996er 9000 Aero, diese bei Saab sonst fast nicht vorkommende Kombination von Kat und Flexrohr hat.
Erst kommt bei mir der Kat (mit dem Flammrohr zusammen), dann das Flexrohr.
Was soll das bringen??
Laut Flenner Katalog soll es auch Aeros geben welche die "normale" Anordnung haben. (erst Flex, dann Kat)
Lässt sich das evtl. auch auf "normal" umbauen?? Dahinter (Mittel-/Endtopf) sind dann die Teile die gleichen...
Gruß
Jon