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Hallo zusammen,
folgendes Thema: Der Hirsch 9-5 Troll hatte ja teilweise folgende Türverkleidung:
http://img5.auto24.ee/auto24/320/000/34773000.jpg
Da meine Türverkleidung (aus mir unbegreiflichen Gründen) gerissen ist möchte ich Sie erneuern. Leder habe ich, nur wie bekomme ich es "um die Ecke". Das es geklebt ist, ist mir bewusst und stellt nicht das Problem dar. Problematisch sehe ich die Frage ob ich das Teil auf welchen das Leder geklebt ist versuchen sollte aus der eigentlichen Türverkleidung herauszutrennen (es ist ja mit der Türverkleidung "kunststoffverschweißt") Oder ob ich das Leder um die Ecke "stopfen" soll.
Langer Rede kurzer Sinn, wie hat es wohl Hirsch gemacht, die Ledereinsätze zu tauschen? Vielleicht stand hier jemand vor dem gleichen Problem......
(versuchen neue / gebrauchte zu finden ist keine Alternative, da ich Premium Leder habe und diese sehr selten sind [Reparatur Premium Leder vorhanden])
folgendes Thema: Der Hirsch 9-5 Troll hatte ja teilweise folgende Türverkleidung:
http://img5.auto24.ee/auto24/320/000/34773000.jpg
Da meine Türverkleidung (aus mir unbegreiflichen Gründen) gerissen ist möchte ich Sie erneuern. Leder habe ich, nur wie bekomme ich es "um die Ecke". Das es geklebt ist, ist mir bewusst und stellt nicht das Problem dar. Problematisch sehe ich die Frage ob ich das Teil auf welchen das Leder geklebt ist versuchen sollte aus der eigentlichen Türverkleidung herauszutrennen (es ist ja mit der Türverkleidung "kunststoffverschweißt") Oder ob ich das Leder um die Ecke "stopfen" soll.
Langer Rede kurzer Sinn, wie hat es wohl Hirsch gemacht, die Ledereinsätze zu tauschen? Vielleicht stand hier jemand vor dem gleichen Problem......
(versuchen neue / gebrauchte zu finden ist keine Alternative, da ich Premium Leder habe und diese sehr selten sind [Reparatur Premium Leder vorhanden])