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Hallo,
ich fahre seit einem Jahr einen 9-5 V6-3,0T, Bj. ´99, 150.000 km. Eigentlich bin ich sehr zufrieden, habe allerdings von Anfang an folgendes Problem:
Beim stärkeren Beschleunigen (Automatik schaltet zurück) fällt die Temperaturanzeige spontan auf null ab. Der Motor geht dann in den Kaltstart-Modus (erhöhte Leerlaufdrehzahl). Nach ca. 1 bis 10 Minuten steigt die Temperaturanzeige wieder auf "Mitte".
Erste Maßnahme war natürlich: Austausch des Thermostats. Danach (April 2003) war alles ok. Seit letzter Woche tritt der "Temperaturabfall" wieder auf, lässt sich allerdings nicht so leicht wie früher provozieren.
Wer hat sowas Verrücktes schon ´mal gehört und wer weiß Rat?
Danke vorab und Gruß.
Gerlolf Sturm
ich fahre seit einem Jahr einen 9-5 V6-3,0T, Bj. ´99, 150.000 km. Eigentlich bin ich sehr zufrieden, habe allerdings von Anfang an folgendes Problem:
Beim stärkeren Beschleunigen (Automatik schaltet zurück) fällt die Temperaturanzeige spontan auf null ab. Der Motor geht dann in den Kaltstart-Modus (erhöhte Leerlaufdrehzahl). Nach ca. 1 bis 10 Minuten steigt die Temperaturanzeige wieder auf "Mitte".
Erste Maßnahme war natürlich: Austausch des Thermostats. Danach (April 2003) war alles ok. Seit letzter Woche tritt der "Temperaturabfall" wieder auf, lässt sich allerdings nicht so leicht wie früher provozieren.
Wer hat sowas Verrücktes schon ´mal gehört und wer weiß Rat?
Danke vorab und Gruß.
Gerlolf Sturm