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Ich bin gerade bei der Revision meines Motors (B235R). 350.000 km
Der Lader hat ein minimalstes axiales Spiel.
Ich bin jetzt am überlegen:
1.so lassen?
2.nur das Innenleben tauschen? (kostet ca. 100€)
3.einen Nachbau Lader verbauen? (kostet 150€)
4.einen gebrauchten Mitsubishi Lader verbauen? (guter ab 200€+)
Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit Nachbau Ladern machen können?
Oder hat jemand schon mal die Rumpfgruppe getauscht?
Ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass die Nachbau Lader schlechter sein sollen, als der originale?
Ich meine: die Chinesen feilen das Ding ja nicht irgendwo auf dem Hinterhof zusammen-zumal die ja damals (2009) die Fertigungsstrecke vom Saab 9-3/9-5 von den Schweden gekauft haben.
Danach rollten die ersten BAIC D70 über Chinas Pisten.
Der Lader hat ein minimalstes axiales Spiel.
Ich bin jetzt am überlegen:
1.so lassen?
2.nur das Innenleben tauschen? (kostet ca. 100€)
3.einen Nachbau Lader verbauen? (kostet 150€)
4.einen gebrauchten Mitsubishi Lader verbauen? (guter ab 200€+)
Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit Nachbau Ladern machen können?
Oder hat jemand schon mal die Rumpfgruppe getauscht?
Ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass die Nachbau Lader schlechter sein sollen, als der originale?
Ich meine: die Chinesen feilen das Ding ja nicht irgendwo auf dem Hinterhof zusammen-zumal die ja damals (2009) die Fertigungsstrecke vom Saab 9-3/9-5 von den Schweden gekauft haben.
Danach rollten die ersten BAIC D70 über Chinas Pisten.