Motor .- Steuerkette B235 ab 2004

Wenn der Ventildeckel schon abgebaut ist bietet sich eine Alternative zur Prüfung der Steuerkette.
- Rad ab, Plastikverkleidung ab, ZK ab, Kerzen raus.
- Kurbelwellenscheibe drehen bis an den Nockenwellen die OT Markierungen sich gegenüberstehen.
- an der Kurbelwellenscheibe die Abweichung vom Idealmaß abmessen.
Ist die Abweichung kleiner als 6° Grad, ist alles (noch) ok. Ab 6°Grad sollte der Steuerkettenaustausch ins Auge gefasst werden.

Gutes Gelingen
PG2
 
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