Sonstiges - Schlüssel geht nicht mehr (hakt)

Toddl

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9-3 I
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2003
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FPT
Mein Zweitschlüssel funktioniert im Zündschloss nicht mehr, das Zündschloss sperrt mechanisch und lässt sich nicht mehr drehen. Hab Ballistol reingestürzt, hat aber nichts geholfen.
Mein anderer Schlüssel hakte leicht, nach Ballistolgabe hakt er nicht mehr.

Was ist die günstigste Lösung?
Neues Zündschloss?
Schlüssel nachmachen lassen und hoffen, dass der geht?
Andere Vorschläge?
 
Hatte das Problem, dass der Ersatzschlüssel den ich 2-3 Jahre nicht benutz habe im Zündschloss nicht ging (Tür und Heckklappe waren OK). Schlüsseldienst sagte mir ich solle alle 6 Monate die Schlüssel tauschen damit sowas nicht passiert.
Habe bei Aliexpress einen neuen Rohling gekauft und danach beim Schlüsseldienst anpassen lassen - natürlich kann man bei Saab nach FahrgestellNr. Schlüssel bestellen, es gibt aber keine Garantie dass er funktioniert (meiner hat 350.000km gelaufen)
 
kd23se4 schrieb:
Hatte das Problem, dass der Ersatzschlüssel den ich 2-3 Jahre nicht benutz habe im Zündschloss nicht ging (Tür und Heckklappe waren OK). Schlüsseldienst sagte mir ich solle alle 6 Monate die Schlüssel tauschen damit sowas nicht passiert.
Habe bei Aliexpress einen neuen Rohling gekauft und danach beim Schlüsseldienst anpassen lassen - natürlich kann man bei Saab nach FahrgestellNr. Schlüssel bestellen, es gibt aber keine Garantie dass er funktioniert (meiner hat 350.000km gelaufen)
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Wie hast du das mit der wegfahrsperre gemacht?
 
Ah ja, aufpassen beim bestellen des Schlüssels - es gibt 3 verschiedene Rohlinge (das Schwert am Schlüssel hat anderes Muster).
Einfach die angebotenen 3 Modelle mit dem Muster vom alten Schlüssel vergleichen.
 
kd23se4 schrieb:
Ganz einfach - die komplette Elektronik aus den alten Schlüssel in den neuen übertragen - geht ganz einfach, nur den Deckel öffnen und alles raus.
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leider ist bei mir der zweitschlüssel kaputt gegangen, der nur ein Schlüssel ohne fernbedienung ist. Ich nehme mal an, der wegfahrsperren-Transponder ist der kleine schwarze Block im Schlüssel, den man rausnehmen kann? Reicht es aus, einen neuen Schlüssel machen zu lassen und dann den Transponder in den neuen Schlüssel zu setzen?
 
Wo wir gerade beim Thema sind:
Kennt jemand eine Quelle für einen günstigen Fernbedienungsschlüssel?
Was kostet in der Regel das Codieren (mit Tech2?)?
Ich könnte die Chance ja nutzen, den ollen Schlüssel mit Banane gegen einen fernbedienungsschlüssel auszutauchen...
 
Meiner ist Bj. 2001 ich habe die "all-in-1" version wo alles im Schlüssel auf der Leiterplatte ist, bei der Banane kenne ich mich nicht aus.

Von Opel und Peugeot kenne ich, dass die Dinger separat im Schlüsselkörper reingesteckt werden.
 
Die Fernbedienung ist nur der Sender für die Zentralverriegelung. Die Wegfahrspere funktioniert über den Transponder im Schlüssel.
Angelernt müssen dann alle Transponder und alle Fernbedienungen, damit der elektronische Teil funktioniert.
Hat aber noch nichts mit dem mechanischen Problem zu tun!
Ich würde mir ein neues Zündschloß per Schloß-Code über Orio bestellen, incl. 2 Schlüssel, und die Transponder umstecken.
Neue Fernbedienungen kann man dann ebenfalls ordern und programmieren lassen.
Preise???
Garantiert nicht billig...mit 300 Talern aufwärts sollte man rechnen.
 
Ich nehme an, dass das im Bild markierte der Transponder ist? Wenn ich einen Rohling nach meinem Erstschlüssel schneiden lasse und den Transponder dort einsetze, müsste es ohne Probleme funktionieren oder?
Hat jemand einen Link zu einem billigen Rohling dieser Art mit diesem Gehäuse?
 

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der41kater schrieb:
Die Fernbedienung ist nur der Sender für die Zentralverriegelung. Die Wegfahrspere funktioniert über den Transponder im Schlüssel.
Angelernt müssen dann alle Transponder und alle Fernbedienungen, damit der elektronische Teil funktioniert.
Hat aber noch nichts mit dem mechanischen Problem zu tun!
Ich würde mir ein neues Zündschloß per Schloß-Code über Orio bestellen, incl. 2 Schlüssel, und die Transponder umstecken.
Neue Fernbedienungen kann man dann ebenfalls ordern und programmieren lassen.
Preise???
Garantiert nicht billig...mit 300 Talern aufwärts sollte man rechnen.
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Ich habe vor etwa mehr als einem Jahr für einen kompletten Ersatzschlüssel (den neueren, nicht der Frosch) 170€ im Saab Autohaus bezahlt...
Gruß Thomas
 
Hier nochmal das Ergebnis: Blankoschlüssel gekauft, beim Schlüsseldienst vom funktionierenden Erstschlüssel nachschneiden lassen, Transponder vom defekten auf den neuen umgesteckt, geht!

Kosten waren ca 17 Euro für den Blankoschlüssel (4851762) bei Schwedenteile.de und 13 Euro beim Schlüsseldienst.
 
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