Getriebe/Au - Rohre zum Ölkühler durchgerostet

[Stephan-HB]

Über 9 Jahre begleitet mich mein "Notfahrzeug" schon. Nun bin ich doch tatsächlich mit Saabine auf der Autobahn liegengeblieben, Kühlerschlauch geplatzt. Nix Dramatisches, anscheinend hat es die ZKD überlebt. Allerdings war der gelbe Engel von den Rohren, die über dem Kühler laufen alles andere als Begeistert. Ich habe schon bei Scandix nach Ersatz gesucht und nicht gefunden. Sicher sind die nicht wirklich günstig, aber ich würde Saabine gerne noch ein wenig fahren. Also wäre es schön, wenn mir jemand mit einer Bezugsquelle / Teilenummer, etc. helfen könnte. Saabine ist ein 93/I i, 131 PS, Automatik, MJ 1998 Danke!

 

[AERO-Mann]

ruf mal bei Skandix an. Ich glaube, der ADAC spricht von der Servo-Leitung, die unterm Kühler langläuft.
Neu verbaute Neuteile gleich versiegeln gegen erneuten Rost!

 

[patapaya]

Wenn's wirklich die zum Ölkühler sind, hat mein 9-5 gerade das gleiche erlebt:

Macht 'ne schöne Sauerei...
Für den 9-5 gibt's die Leitungen - für den 9-3I aber ebenso:
http://www.skandix.de/de/suche/?q=4729018 und http://www.skandix.de/de/suche/?q=4729000
Im Angebot gerade hier:
https://www.wikingerparts.de/shop/saab/saab-oeldruckschlauch-4729018 bzw. https://www.wikingerparts.de/shop/saab/saab-druckschlauch-4729000

Der Hinweis auf die Servoleitungen war aber in jedem Fall berechtigt - die sehen alle gleich aus, und wenn man einmal an der Stelle dabei ist, kann man gleich alles erneuern.

 

[erik]

Wenn es die Servoleitung ist, würde ich auch dringend anraten sie gleich komplett zu erneuern. Die Leitung ist 2-teilig und man bekommt sie selten zerstörungsfrei auseinander.