Restbestände 99 turbo

99turbo

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Danke
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Turbo
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Moin,

ich hab heute einen Brief vom KBA bekommen. Demnach gibt es in Deutschland noch ganze 10 :shock: zugelassene Saab 99 turbo. Allerdings bezieht sich diese Zahl auf den Typschlüssel 308 der wohl nur zu den 2 türigen Sedans des 99 turbo gehört. Mein Combi-Coupe hat im Schein keinen Typschlüssel und taucht deshalb in der Statistik garnicht auf...

Gruß Ralf

BTW: Private Anfragen werden vom KBA sehr freundlich und kostenlos beantwortet.
 
ich blöd..... :mrgreen:

was war kba nochmal....?
 
kraft fzg bundesamt?
 
tztz, unser adminhat bildungsmängel *g*

jop kraftfahrt bundes amt.

qturbo: seitwann ist das denn kostenlos dort?

ich denk mal 10CC werden in deutschalnd sicher noch existieren, vllt auch abgemeldet.

ein vollständiges stückzahlengebile benötigt diese nicht erfassten ja eh......
 
matti schrieb:
qturbo: seitwann ist das denn kostenlos dort?
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Keine Ahnung - Ich hab einfach mal per Email angefragt, Antwort kam per Brief. Was ich gehört habe ist, dass wenn man als Privatperson anfragt und nur für wenige Typnummern Auskunft will die Auskunft kostenlos ist.

Gruß Ralf
 
weiss jemand wieviel 95 es noch gibt?
 
Also ich kenne noch 2 Saab 99 turbo 2-Türer Sedans, einer in
Grün-Metallic steht im Saab-Zentrum Augsburg und gehört
Herrn Haas senior, der zweite ist einer in Rot-Metallic bei
Heuschmid 1 Dorf von Memmingen entfernt, gehört Herrn
Heuschmid senior.

Wieviele original schwarze 99 turbo gab es eigentlich?
Oder sind die alle umgespritzt ???
Elchgruß,
 
AJENA schrieb:
Also ich kenne noch 2 Saab 99 turbo 2-Türer Sedans, einer in
Grün-Metallic steht im Saab-Zentrum Augsburg und gehört
Herrn Haas senior, der zweite ist einer in Rot-Metallic bei
Heuschmid 1 Dorf von Memmingen entfernt, gehört Herrn
Heuschmid senior.

Wieviele original schwarze 99 turbo gab es eigentlich?
Oder sind die alle umgespritzt ???
Elchgruß,
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- hat der Herr Haas den schon lange?
- Der Heuschmid verkloppt doch gerade einen grünen Sedan bei mobile.de. Rote Sedans gab es in D eigentlich nie.
- schwarze Sedans gab es in D. eigentlich auch nicht, aber in GB z.B.
- schwarze CCs gab es von 77-78 in D., Stückzahlen kann ich nur schätzen:

- ca. 10.000 99turbo weltweit von 77-80
- davon ca. 1000 in D.
- 60% CC, 40% Sedans?
- d.h. 600 CCs in D.
- davon die Hälfte in schwarz?

Grobe Schätzung, hat jemand genaue Zahlen?

Gruß Ralf
 
[quote="99turbo] ...Stückzahlen kann ich nur schätzen:
- ca. 10.000 99turbo weltweit von 77-80
- davon ca. 1000 in D.
- 60% CC, 40% Sedans?
- d.h. 600 CCs in D.
- davon die Hälfte in schwarz?

Grobe Schätzung, hat jemand genaue Zahlen?

Gruß Ralf[/quote]



Moin Ralf,

das Verhältnis 60 zu 40 erscheint mir genau verkehrt herum.

Gab es nicht viel mehr Sedan? Wurden doch länger gebaut....

Mein 99 Turbo CC hat im Brief auch keine Typ-Nr... :sad  

Gruß Olly
 
Olly schrieb:
das Verhältnis 60 zu 40 erscheint mir genau verkehrt herum.
Gab es nicht viel mehr Sedan? Wurden doch länger gebaut....

Mein 99 Turbo CC hat im Brief auch keine Typ-Nr... :sad
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Moin Olly,

bin mir mit dem Verhältnis auch nicht sicher, mein aber mal was gelesen zu haben. Könnte doch sein das sich der Sedan nach dem Erscheinen des 900 turbo nicht mehr so gut verkauft hat.

Das mit der Typnummer scheint für alle 99 turbo CC zu stimmen.

Gruß Ralf
 
Vielleicht, weils sowieso nie mehr als 100 gab? Würde nebenbei erklären, warum alle unter 100 eh nicht in der Statistik auftauchen.
 
Metalldetektor schrieb:
Vielleicht, weils sowieso nie mehr als 100 gab? Würde nebenbei erklären, warum alle unter 100 eh nicht in der Statistik auftauchen.
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Nee, die haben die Statistik nur nicht ausufern lassen wollen. Auf Nachfrage wissen die ja schon wieviele 308er (99turbo Sedan) es gibt (siehe oben).

Die Vermutung ist das die ersten 99turbo CC als Einzelabnahme/Import zugelassen wurden, dann gibts keine Typnummer.

Gruß Ralf
 
wie erfolgt eigentlich die typeinstufung ohne schlüsselnummer? kann man da mit stufe 10 rumreiten?
 
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