"R33 Diesel": Hat jemand schon Erfahrungen damit?

[slunli]

Hallo,

gestern habe ich gesehen, dass an einer Tankstelle in meiner Umgebung "R33 Diesel" angeboten wird.
Das ist ein Gemisch aus 66 % "konventionellem, fossilem" Diesel, 26 % HVO "synthetischem" Diesel und der Rest ist Biodiesel.

Dieser R33 sei freigegeben für alle Dieselmotoren.

Hat das jemand hier im Forum bereits getankt?
Habt ihr Vorteile oder Unterschiede bemerkt? Der HVO-Diesle hat eine verringerte Rußbildung, bei einer Beimischung (~ 26 %) sollte sich das auch bemerkbar machen, nur wie stark? (--> Partikelfilterregenaration)

Grüße

 

[Urbaner]

Ich bin mal mit dem Opel eine Zeit lang HVO100 gefahren. Der Wagen hat allerdings keinen DPF.
In der Tat rußt er deutlich weniger und hängt etwas besser am Gas. Kaltstarts wirken auch nicht so zäh.

Fazit: Ist dem Motor mehr oder weniger egal. Blöd wäre nur reinen Biodiesel zu tanken, der lässt Dichtungen und Schläuche irgendwann aufquellen und tut der Hochdruckpumpe nicht so gut. (geringere Schmierwirkung).

Bei 26% Beimischung wirst du nicht wirklich viel merken. ggfs. besseres Kaltstartverhalten und minimal längere Freibrennzyklen des DPF.

 

[slunli]

Danke für deinen Erfahrungsbericht. Das "reine" HVO gibt es hier leider nicht in der näheren Umgebung.
Naja, dann bleibt es wie es ist. Zumal das z.z. 15 ct mehr kostet. Für den Differenzbetrag ist sogar ne Dose LM Rußstopp drin, das vor der AU und selbst filterlose Diesel schaffen tolle Werte :-D

 

[Urbaner]

das 33er lohnt echt nicht...reiner HVO Diesel ist in Deutschland noch nicht zugelassen.
In den Niederlanden z.B. schon...

 

[Marc9-5]

Wir hatten auf einer Baustelle (in den Niederlanden...) große Generatoren (125KVA) und die Gabelstapler mit Shell GTL Diesel laufen. Das Zeug wird aus Erdgas gebraut.
Ich weiss jetzt nicht ob das der von dir gemeinte synthetische Diesel ist oder nicht.

Kann zur Langzeitqualität natürlich nichts sagen, aber die Abgase rochen zumindest nicht mehr so stark wie sie es bei einem Diesel für gewöhnlich tun. Rußen oder ähnliches war auch nicht zu beobachten.
Anspringverhalten von modernen Dieseln ist im Sommer ja eh immer gut.

 

[Urbaner]

Wir hatten auf einer Baustelle (in den Niederlanden...) große Generatoren (125KVA) und die Gabelstapler mit Shell GTL Diesel laufen. Das Zeug wird aus Erdgas gebraut.
Ich weiss jetzt nicht ob das der von dir gemeinte synthetische Diesel ist oder nicht.

Kann zur Langzeitqualität natürlich nichts sagen, aber die Abgase rochen zumindest nicht mehr so stark wie sie es bei einem Diesel für gewöhnlich tun. Rußen oder ähnliches war auch nicht zu beobachten.
Anspringverhalten von modernen Dieseln ist im Sommer ja eh immer gut.

Das ist wieder anderes Zeug...."normaler" HVO100 wird aus Abfällen erzeugt. quasi Biokraftstoff. (Zumindest bei mir in der Gegend, da fahren so lustige LKW rum, die überall z.B. Kantinenabfälle abholen)