Mein Hirsch hat wohl zumindestens einen Zylinderkopfdichtungsschaden und steht gegenwärtiig in Frankfurt.
Arnold hat ein, wie ich finde, interessantes, faires Angebot für nen überholten Kopf. Wäre doch vielleicht einfacher diesen zu tauschen, als den alten zu planen usw.
Frage passt dieses Teil vom 9000er 2,3 Turbo auf die Maschine im 9-5er? Müsste doch eigentlich die gleiche Maschine sein!
Oldie
Arnold hat ein, wie ich finde, interessantes, faires Angebot für nen überholten Kopf. Wäre doch vielleicht einfacher diesen zu tauschen, als den alten zu planen usw.
Frage passt dieses Teil vom 9000er 2,3 Turbo auf die Maschine im 9-5er? Müsste doch eigentlich die gleiche Maschine sein!
Oldie