Newbie brauch Rat.

fortissimo

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Danke
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Habe einen Saab 900 16v im Auge, 1900 € 270.000 TkM, mit Airbag, Abs, usw... leider aber 6 Vorbesitzer, Bj 93.

:confused:

Habe keine große Ahnung von solchen Fahrzeugen.....
wonach muß ich schauen...
Rost ??
 
Hallo saab0815,

erstmal herzlich willkommen im Forum!


Zuerst mal ein paar Fragen, die geklärt werden müssen:

- MY93, ist es ein LPT (Softturbo) oder ein FPT (Vollturbo)?

- Was ist in den vergangen Jahren gemacht worden?

- Bis wann wurde das Fahrzeug scheckheftgeflegt?

- Gibt viele Besonderheiten bei einem 900er. Vielleicht verrätst du uns deinen Standort. Evtl ist ein User bereit sich das Auto mal anzuschauen.

Grüße,
Janny
 
Nach jemandem der Ahnung von solchen Fahrzeugen hat und es mit Dir ansieht.
 
aber nicht der für 599? der stände schon ewig drin.....
woher kommst du selbst?
 
Äh wenn er vorher 599 gekostet hat dann ist er aber extrem teurer geworden-.

Ich bin aus Euskirchen.
Ich würde den Wagen gerne kaufen, kommt den jemand aus der Ecke ?
 
sich einen 901 zulegen zu wollen ist grundsätzlich eine gute Idee, aber man sollte es in Ruhe angehen. Hier mal eine Checkliste, die mir gut geholfen hat:

http://www.saab-team.de/01/900.pdf

ansonsten ist es eine gute Idee, einen Experten zur Besichtigung mitzunehmen.

Und - nimm nicht den ersten. Schau Dir möglichst viele an. Man bekommt dann ein bisschen Routine und weiß dann schon wo man genau hinschauen muss.

Ansonsten: hier mitlesen und fragen. Da lernst Du jeden Tag was neues.

Viele Grüße von einem, der ein halbes Jahr nach einem 901 gesucht hat, Ende Dezember fündig wurde und seit dem das Grinsen beim Autofahren nicht mehr aus dem Gesicht bekommt.
 
saab0815 schrieb:
Äh wenn er vorher 599 gekostet hat dann ist er aber extrem teurer geworden-.
Zum Vergrößern anklicken....
nene, dann isses ein anderer..... gott sei dank :smile:

saab0815 schrieb:
Ich bin aus Euskirchen.
Ich würde den Wagen gerne kaufen, kommt den jemand aus der Ecke ?
Zum Vergrößern anklicken....
aso - dachte du kommst dann auch aus der gegend..... hätte dich dann auf
den münchner stammtisch heute einladen wollen zum kontakte (experten)
knüpfen :smile:

noch ne blöde frage am rande: wieso suchst du dir dann ausgerechnet einen so
weit weg von dir aus? jedesmal wenn ich auf den gebrauchtmärkten geguckt habe,
kamen die gut klingenden 900er eher aus "euerer" ecke!?
subjektive wahrnehmung?
 
Kann evtl. von euch mal einer vorbeischauen :redface: ?

Region Rosenheim ?

Irgendwie wäre abholen möglich mit dem Zug hin und Sabine zurück....
 
saab0815 schrieb:
Kann evtl. von euch mal einer vorbeischauen :redface: ?

Region Rosenheim ?

Irgendwie wäre abholen möglich mit dem Zug hin und Sabine zurück....
Zum Vergrößern anklicken....



Dein Vertrauen ins forum in Ehren, aber BEVOR Du diese Aktion startest:
Hast Du Fotos des Wagens v.a. von den kritischen Stellen (SUCHE)?
Falls nicht lasse sie Dir schicken.

UND:

In Deiner Nähe werden (in mobile und scout) EINIGE 900i16V in dieser Preisregion angeboten, schau Dir diese mal LIVE an um ein Gefühl für den 900er zu bekommen.

Vielleicht ist sogar davon einer für Dich dabei.
 
Lass sich bloß nicht von der schönen Optick eines 901ers blenden..

der 901er hat viele Details auf die man beim Kauf achten muss.. hier gilt es wirklich die Ruhe zu bewahren und mit Obacht eine Kaufentscheidung anzugehen... lass dir Zeit, lese viel (gerade hier) und treffe dann am besten mit jemanden der den 901er kennt eine Entscheidung!...

hier findest du im ersten Post auch eine paar pdf zum durchlesen...

kattes 901er
 
Hmm... das was mir Kopfzerbrechen macht sind die 6 Vorbesitzer....

Der Wagen hat Rost an der Motorhaube außen durchgeblüht.

Airbag,ABS sind für mich Dinge die mich wiederrum Pro stimmen lassen.

Ich fasse mal zusammen:

Rost könnte sein:

  • Achswellentunnel
  • Unterhalb des Achswellentunnel Bleche.
  • Schweller
  • Radläufe hinten unten
  • Kofferraum durch eindringen von Wasser
Technik Probleme.

  • Rasselnde Steuerkette im kalten Zustand
  • Lagerschaden
  • Getriebe Synchronringe, Wellenlager defekt.
  • Probleme Einspritzanlage (Warmlauf, Kaltstart)
Himmel hängt nicht :-)

Sitzschiene ausgerissen habe ich auch gelesen, kann schonmal vorkommen.
 
Rost, ein großes Thema...

immer schön langsam, und immer bedenken, für den normalen reparaturstau beim kauf, steckt du den kaufpreis in den ersten zwei jahren nochmal rein...
 
Airbag und ABS sind bestimmt keine schlechte Features.. wenn sie funktionieren.. genauso wie eine Klima, elektrische fensterheber und elektr. Schiebedach, Sitzheizung... das sind aber auch alles Dinge die gerne kaputt gehen und pflegebedürftig sind...

Dann können noch die Traggelenke, die Bremsschläuche, Achsmanschetten, Kupplung und all die anderen schönen Standarddinge mal ersetzt werden... :redface:
 
Was ist wenn ich den VErkäufer frage ob er das Fahrzeug bei einer Prüfstätte Tüv/Dekra mal checken lasse, wenn Ok dann kaufen :confused:
 
ist immer die Frage wie genau sich die Jungs beim Tüv oder der dekra mit dem 901er auskenne... man hat ja schon mal gehört das einige das zündschloss gesucht haben usw... :rolleyes:

wie Klaus schon sagte.... hast du denn keine Anzeige, Fotos, Details zum Wagen?
 
Bilder von den kritischen Stellen sind ein Muss! Ohne die lohnt es genaugenommen gar nicht eine Anreise zu planen.

Also mal die Türkanten, AWTs, Radläufe etc. fotografieren lassen und dann weiter sehen
 
Auto ist Bastlerfahrzeug, hat keinen Unfallschaden, keine groben Mängel, keine Beulchen, nicht Rostfrei. Hält locker noch 2-3 Jahre...:frown: .

Bastlerfahrzeug :confused: (Ausschuß von Sachmängel) :frown:

Nicht Rostfrei :cool: ( Kann sein, komplett am Ende) :frown:

Hält locker 2-3 Jahre :redface: ( Fällt nach der Probefahrt plötzlich auseinander) :frown:
 
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