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- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1996
- Turbo
- FPT
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meinem SAAB.
Kurz zum Fahrzeug: Ist ein 92er LPT, MJ 1993, 3 Türig CC, 306000km.
Passiert ist folgendes:
Vor ein paar Tagen lief der Wagen einwandfrei. Habe einige Fahrten über 10-15km am Tag gemacht, als plötzlich auf dem Heimweg keine Leistung mehr da war. Motor ausgekuppelt, lief weiter, eingekuppelt, keine Leistung. Kühlwassertemperatur war normal. Als ich auf dem nächsten Parkplatz angehalten habe und den Motor neu gestartet lief dieser sofort, gab Leistung ab und - zu meiner Verwunderung - blieb die ABS-Kontrolllampe aus (anderes Thema). Der Wagen lief dann weiter wie gehabt und hat keinerlei Probleme gemacht.
Gestern bin ich gut 50km am Stück gefahren. Zu meiner Verwunderung war die ABS-Kontrolllampe wieder an. Der Wagen lief wie am Schnürchen. Auch während einer weiteren, circa 15km langen Fahrt waren keinerlei Auffälligkeiten festzustellen. Leistung vorhanden, Motorlauf ruhig, Leerlauf sauber. Habe den Wagen dann für circa eine halbe Stunde abgestellt, wollte losfahren, was auch problemlos ging, aber nach bereits circa 500m war wieder keine Leistung da. Abgestellt und festgestellt, dass kein Benzin vorne ankommt. Also das gebrauchte Benzinpumpenrelais durch ein neues getauscht und der Wagen lief, wenngleich nur auf 3 Zylindern und mit sehr niedriger Drehzahl, weshalb er bald ausgegangen ist. Also Zündverteilerkappe und -Finger abeschliffen, der Motor sprang nicht an, aber der Motor drehte mit normaler Drehzahl beim Anlassen. Nachdem ich den Wagen circa eine Stunde stehen hab lassen sprang er sofort ohne Auffälligkeiten an - und lief.
Da ich ja im Prinzip nichts verändert habe ist es sehr Wahrscheinlich, dass diese Symptome bald wieder auftreten. Meine Fragen deshalb:
- Woran könnte das liegen?
- Was könnte ich Prüfen?
- Macht ein prophylaktischer Tausch von Verteilerkappe, -Finger, Zündleitungen und -Spule Sinn? Zündkerzen wurden vor etwa 4000km getauscht (NGK Iridium Power), hatte bisher keine Probleme damit.
Vielen Dank und viele Grüße
Tobias
ich habe ein Problem mit meinem SAAB.
Kurz zum Fahrzeug: Ist ein 92er LPT, MJ 1993, 3 Türig CC, 306000km.
Passiert ist folgendes:
Vor ein paar Tagen lief der Wagen einwandfrei. Habe einige Fahrten über 10-15km am Tag gemacht, als plötzlich auf dem Heimweg keine Leistung mehr da war. Motor ausgekuppelt, lief weiter, eingekuppelt, keine Leistung. Kühlwassertemperatur war normal. Als ich auf dem nächsten Parkplatz angehalten habe und den Motor neu gestartet lief dieser sofort, gab Leistung ab und - zu meiner Verwunderung - blieb die ABS-Kontrolllampe aus (anderes Thema). Der Wagen lief dann weiter wie gehabt und hat keinerlei Probleme gemacht.
Gestern bin ich gut 50km am Stück gefahren. Zu meiner Verwunderung war die ABS-Kontrolllampe wieder an. Der Wagen lief wie am Schnürchen. Auch während einer weiteren, circa 15km langen Fahrt waren keinerlei Auffälligkeiten festzustellen. Leistung vorhanden, Motorlauf ruhig, Leerlauf sauber. Habe den Wagen dann für circa eine halbe Stunde abgestellt, wollte losfahren, was auch problemlos ging, aber nach bereits circa 500m war wieder keine Leistung da. Abgestellt und festgestellt, dass kein Benzin vorne ankommt. Also das gebrauchte Benzinpumpenrelais durch ein neues getauscht und der Wagen lief, wenngleich nur auf 3 Zylindern und mit sehr niedriger Drehzahl, weshalb er bald ausgegangen ist. Also Zündverteilerkappe und -Finger abeschliffen, der Motor sprang nicht an, aber der Motor drehte mit normaler Drehzahl beim Anlassen. Nachdem ich den Wagen circa eine Stunde stehen hab lassen sprang er sofort ohne Auffälligkeiten an - und lief.
Da ich ja im Prinzip nichts verändert habe ist es sehr Wahrscheinlich, dass diese Symptome bald wieder auftreten. Meine Fragen deshalb:
- Woran könnte das liegen?
- Was könnte ich Prüfen?
- Macht ein prophylaktischer Tausch von Verteilerkappe, -Finger, Zündleitungen und -Spule Sinn? Zündkerzen wurden vor etwa 4000km getauscht (NGK Iridium Power), hatte bisher keine Probleme damit.
Vielen Dank und viele Grüße
Tobias