motor auszubauen

[chris900t84]

Hallo Leute !
Ist es möglich ein 900t motor von unten auszubauen? :?

Ciao Chris

 

[matti]

ich sag jetzt mal nein, warum nicht von oben?

 

[TobiasM]

Hi Chris!

Habe Dir gerade gemailt...aber jetzt sehe ich hier Dein Posting. Also den Motor bekommst Du nach unten definitiv NICHT raus! Du kannst auch keine einzelnen Pleuel / Kolben / Lager / Kurbelwelle durch Ausbauen der Ölwanne aus dem Motor ausbauen, da der 900er keine (normale) Ölwanne hat. Dafür ist ein Teil des direkt unter dem Motor angeschraubten Getriebes als Ölwanne vorgesehen.

Dadurch, daß halt das Getriebe unter dem Motor sitzt, kannst Du von unten GAR NICHTS machen! Der Motor wird INKLUSIVE Getriebe nach OBEN ausgebaut. Dafür sind die 3 Schrauben der Motorlager (rechts, links und vorne am Kühler) zu lösen und dann halt die ganzen kleinen Kabel/Schläuche etc. und der Auspuff hinter dem Turbo (3 Schrauben) muß los.

Gutes Gelingen!!!

 

[chris900t84]

:lol: Ich weiss ich kann nicht den Motor von unten ausbauen...... aber ein mitarberter von mir hat mir gesagt es funktionirt (schön gemacht). :cry:

Ciao Chris

 

[Fritz Lupus]

:lol: Ich weiss ich kann nicht den Motor von unten ausbauen...... aber ein mitarberter von mir hat mir gesagt es funktionirt (schön gemacht). :cry:

Ciao Chris

...Bei vielen anderen Fabrikaten - Ja, aber nicht beim Saab 900 Gruss Fritz

 

[fortissimo]

Hallo Chris,.

beim 900er geht das nicht, im Jan. den Motor beim 900er cabrio gewechselt, am besten mit einen Motorkran oder einem Traktor mit Frontlader. Nicht vergessen die Haube ab zu bauen, dann ist der Weg frei.

Gruss

Herbert

 

[Petersaab]

H A U B E !!! unbedingt die genaue Position aller Schrauben VOR dem Ausbau genau anzeichnen, die Haube passt nie wieder, wenn man das vergissst.

 

[erik]

H A U B E !!! unbedingt die genaue Position aller Schrauben VOR dem Ausbau genau anzeichnen, die Haube passt nie wieder, wenn man das vergissst.

Entschuldige Peter, aber das ist beim 901 Käse. :)

Zum Haube abbauen muß man doch nur vorne die 2 12er-Schlüsselweite Schrauben rausdrehen, Haube ab. Beim draufsetzen einfach bis zum Anschlag rein, Schrauben rein. Geht nur in einer Position, da geht nix zu verschieben.

So hat das zumindest bei meinen 900ern x-mal Prima funktioniert. 8)

Vielleicht ist das bei deinem 900er anders? *wunder* ;)

Gruß,

Erik

 

[klaus]

Ja, das mit der Haube wäre mir auch neu 8)
Haube ab und wieder anbauen dauert max 5 min ( zu zweit)

Ich habe am Samstag wieder mal einen TU16-Motor ausgebaut, die Angelegenheit war (im Alleingang, bis auf etwas Hilfe beim Herausheben) mit Abflanschen des Getriebes und in aller Ruhe in ca. 3,5 Std. erledigt

 

[Ben-mc]

solang du die front nicht wegbaust und an den 10er stehbolzendingern rumschraubst verstellt sich da gar überhaupt nix.

 

[TobiasM]

*überklausstaun* 3,5Stunden für Motorausbau + Getriebeentkoppeln + dabei einen Beerentee trinkend *denHutzieh*

 

[KGB]

...*auchüberklausstaun* und trotzdem *klugscheiß*: es gab da man auch Hauben (*welchesbaujahrgrübel*) die hatten eine Mutternschiene (die meint wohl Peter) Wenn man da nicht anzeichnet, braucht man Klaus´ Arbeitszeit allein für die Justage eben jener Selbigen...

 

[matti]

wer trinkt hier beerentee??????????

 

[Petersaab]

Danke, KGB für die Ehrenrettung. Manchmal komme ich mir vor, als hätte ich gar keinen Saab, sondern Skoda Bj.66

 

[erik]

...*auchüberklausstaun* und trotzdem *klugscheiß*: es gab da man auch Hauben (*welchesbaujahrgrübel*) die hatten eine Mutternschiene (die meint wohl Peter) Wenn man da nicht anzeichnet, braucht man Klaus´ Arbeitszeit allein für die Justage eben jener Selbigen...

Echt? Sowas gibts?
Wer-Wie-Was-Wann???
Fooootooos!!

Hab ich ja noch nie gesehen, nicht mal bei unserem längst verschiedenen B-Motor 900 GLE.... :?


Grüße,

Erik

 

[klaus]

wer trinkt hier beerentee??????????

Ich eigentlich nicht, obwohl täte manchmal vielleicht gut :?

An sich sollten Hobbies jas nicht in Stress ausarten, aber
die 3,5 Std. sind das Ergebnis einer gewissen Übung, die sich beim Ausbau von fünf 900er-Antrieben in gut 7 Wochen irgendwie eingestellt hat. :shock:

 

[Ben-mc]

die 3,5 Std. sind das Ergebnis einer gewissen Übung

;-) die hab ich mittlerweile beim traggelenkwechsel... :-/

 

[KGB]

...neee Photos nicht (wird aber hier hier sicher irgendeiner wissen, wann´s´die gab) Bei mir war´s jedenfalls so schlimm, dass die Haube (unbemerkt) beim Schließen nicht in die rechte Führungsschiene gerutscht ist *Atempause* Tja, und beim nächsten Öffnen der Beifahrertür war sie dann verknittert :x :oops: