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Um bei meinem 9-5er Aero (Bj. 2002 / B235R / 250PS) die Ursache "Rucken im Teillastbereich" einzugrenzen, braucht mein Saab-Schrauber den jeweiligen Soll-Turbodruck für die folgenden Betriebszustände:
Danke für Eure Hilfe!
- Leerlauf : ?
- Teillast : ?
- Volllast : ?
Danke für Eure Hilfe!