Konstruktion Doppelrohr-Auspuff

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Leider hab ich den Thread nicht mehr gefunden, aber anbei dafür die Fotos.
 

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Und welchen Zweck verfolgt diese Konstruktion ?
 
Dieses Ding ist genauso effektiv wie der Serienauspuff, oder Serienauspuff plus Endrohratrappe auf der anderen Seite. Der Zweck ist, das es aus dem zusätzlichen Auspuff auch dampft beim Kaltstart.
 
in der Schweiz hat jede anständige Garette zwei Griffe, manche sogar vier!!!

:-)
 
Das Spektrum der diesbezgl.Vorlieben ist doch recht gross.
Ich z.B. suche eine Lösung das auffällige Simmons-Endrohr loszuwerden...;-)
 
höllisch! Gerd, kannst du das zweite Bild bitte etwas "aufhellen", ich sitz hier grad gegens Licht :D . ..
 
Interssant finde ich auch den etwas angemoosten Roten im Hintergrund. Mit Frontspoiler. Was ist das für'n 99?
 
der angemooste 99er ist ein 99er TURBO CombiCoupe.*lächel*
 
grizzli schrieb:
der angemooste 99er ist ein 99er TURBO CombiCoupe.*lächel*

Das willst Du doch wohl nicht so im Raum stehen lassen, oder??? Bilder Infos usw. usw.
 
CHF 350.- und er gehört Dir!!!

Mechanisch i.O. braucht ne neue Lackierung.
Telefon der Kontaktperson (ein Schrauber-Freund) per PN.
Bilder folgen, bin heut abend wieder dort, wo der 99 TU "rum steht"!
 
Wenn mans so sieht doch ein unverhältnismäßiger Aufwand, um eine 99er-Grotte für 350 CHF zu verkaufen. . .
 
also, wenn ich Platz hätte würd der schon lange bei mir stehen!!!
 
...oder bei mir *grummel*
 
Was ist schon "Platz".....??

Wenn man ernsthaftes Interesse hegt, setzt man ja wohl Berge um, oder ?

Zeit, ist da schon eher ein Faktor, wie ich aus eigener Erfahrung weiß !
 
es geht hier nicht nur um Platz und Zeit, denn ich hab schon einen 99TU...!!
 
Olly schrieb:
Was ist schon "Platz".....??

Wenn man ernsthaftes Interesse hegt, setzt man ja wohl Berge um, oder ?

Und wenn man schon einige auf dem Hof stehen hat und nicht ein Scheune mit Platz für weitere 10 Stück? ;-)

Nee mal im Ernst, Platz kann schon ein Problem sein. Habe selber schon manchmal verzichten müssen wegen Platzproblemen...

Wenn man natürlich tagsüber nichts anderes zu tun hat, hat man natürlich für ein Auto immer mal schnell Platz gemacht.
Platz und Zeit hängen doch stark zusammen...
 
In einer Großstadt gibt es nie genug Platz, und jeder Platz ist teuer!
 
Im Riesengebirge sind halt die Parkplätze riesig ...

Wollte gerade sagen:

Am Fusse des Siebengebirges spielt Platz wohl keine Rolle, oder kostet nix, Olly kann sich zumindest 10 ungerade Autos und nen Setra auf den Hof stellen.
In Stuttgart Mitte kostet ein Stellplatz auf nem schäbigen Doppelparker, wo man nix vor Ort reparieren kann 70€/Monat Tendenz steigend!

Gruss

Ingo
 
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