Kabelbelegung Lautsprecher Armaturenbrett

brokerlars

brokerlars

Registriert
27. Jan. 2008
Beiträge
81
Danke
30
SAAB
900 I
Baujahr
1991
Turbo
Ohne
Nabend zusammen,
ich habe mir einen Satz neue 10cm Lautsprecher für das Armaturenbrett meines 901 besorgt und stolpere beim Einbau gerade über die Kabelbelegung. Auf dem alten Lautsprecher ist es nicht ersichtlich….welches der beiden Kabel ist „+“ und welches minus?
Den schmalen Stecker muss ich eh tauschen. Die Lautsprecher haben 2 der breiteren Kabelschuhe.
Schönen Gruß
Lars
 

Anhänge

  • 180886A0-E1A6-494D-B128-D89052645DB7.jpeg
    180886A0-E1A6-494D-B128-D89052645DB7.jpeg
    465 KB · Aufrufe: 71
Das ist grundsätzlich gleichgültig; allerdings müssen alle Lautsprecher gleich angeschlossen werden.
 
Moin,
genau so. Wenn auf den neuen Lautsprechern keine Markierung drauf ist nimmt man eine 1,5 V Batterie und schliesst sie für einen Sekundenbruchteil am Lautsprecher an. Bei genauem hinsehen wird sich die Membrane entweder nach aussen bewegen oder nach innen. Nun merkt man sich die Polarität des Anschlusses. Wichtig ist das am zweiten Lautsprecher genau so verfahren wird, sonst hat man eine Auslöschung von Tönen und der Sound hört sich nicht besonders an.
 
Mit Multimeter (V) messen geht auch
 
Weil ich es so selten brauche, kann ich mir auch immer nicht merken ob der kleine oder große Stecker Plus oder Minus ist...
Da du uns ja das Foto gezeigt hast und es auch Schaltpläne gibt, zeigt der Blick dorthinein:
Minus ist der kleine Stecker - vorne links grün, rechts blau.
Hinten ebenso, nur jeweils in der Kombination mit violett.
 
Vielen Dank für die Infos. Inzwischen sitzen die neuen LS. Klanglich ein himmelweiter Unterschied zu den alten Serien-LS. Für die Interessierten: Plug and Play sitzen die Hertz 100.3 jetzt unter dem Armaturenbrett. Der Bass wie erwartet keine Offenbarung, aber das Gesamtpaket klingt einfach klasse zum Preis von 49€. Die Tage kommen hinten auch neue 4 Zöller rein.
Schönen Gruß
Lars
 
Die Hertz 100.3 habe ich auch schon mehrfach bei 900 und 9000 verbaut, sie passen plug&play und erfüllen meine (allerdings nicht allzu hohen diesbzgl.) Ansprüche völlig.
 
Ich bin damit auch voll und ganz zufrieden. Hinten probiere ich allerdings Rockford Fosgate LS aus. Zuerst muss ich aber herausfinden, wie ich die Abdeckung beschädigungsfrei rausbekomme.
Schönen Gruß
Lars
 
Ich schließe mich bei dem Thema gleich Mal an ....

Mein Sedan hat das "große" Soundsystem ...
Entsprechend haben die vorderen Lautsprecher jeweils auch einen kleinen Hochtöner.
Bei meinem sind die Kabel der Hochtöner allerdings auf halber Strecke abgeschnitten worden ....
Leider gibt auch der Bentley keinen Schaltplan für die Hochtöner her.

Nun die Frage, wo genau die Lautsprecherkabel angeschlossen werden müssen ?

Beste Grüße
Roman
 
Lasse die Hochtöner einfach wo sie sind als Lückenfüller und schliesse nur neue 10cm-LS (z.B.#6) an, das ist preisgünstig und akustisch eher vorteilhaft.
 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn original ein 2-Wege-System eingebaut war, würde ich jedenfalls dieses wann immer möglich auch durch ein solches ersetzen.

Crunch DSX4.2C sind ein 2-Wegesystem, dessen Hochtöner mit minimalen Änderungen an dessen mitgeliefertem Haltering (kleine Kerben für die Schrauben feilen) einen ansonsten sehr einfachen und völlig ohne Eingriffe an der Originalsubstanz vorzunehmenden Einbau ermöglichen.

upload_2022-11-22_19-43-13.png
upload_2022-11-22_19-47-18.png

Das geht sicher mit anderen 2-Wege-Systemen auch - ich hab es hiermit gemacht und bin damit sehr zufrieden.
upload_2022-11-22_20-5-35.png
(Ja, bei den Schrauben ist Verbesserungspotenzial hinsichtlich Originalität :rolleyes:)
 
Das das ganze eh keine Hifi-Anlage wird sind doch Lausprecher mit aufgesetztem Hochtöner die einfachere Lösung.
 
Bei mir sitzen die Hochtöner auch nur noch als Füllmaterial in den Öffnungen. Der Hertz bringt genug Höhen mit, und so ist der Einbau auch völlig easy.
Gruß
Lars
 
Zuletzt bearbeitet:
Der Klang sitzt doch sowieso vor der Scheibe, je nach Konfiguration entsteht am Heck auch noch ein angenehmer "Hintergrund".
Ein 900 kann fast alles, aber Car-Hifi ist, naja, nicht Kernkompetenz....
 
Cinebird schrieb:
Ein 900 kann fast alles, aber Car-Hifi ist, naja, nicht Kernkompetenz....
Zum Vergrößern anklicken....
Klang war auch nicht der Grund für die Wahl der 2-Wege. Einen Unterschied zu den Coax von der gleichen Firma im 900II kann ich tatsäclich nicht raushören.
helmut-online schrieb:
Das das ganze eh keine Hifi-Anlage wird sind doch Lausprecher mit aufgesetztem Hochtöner die einfachere Lösung.
Zum Vergrößern anklicken....
Na ja, so kompliziert war der Einbau des HT nun wirklich nicht... :rolleyes:
brokerlars schrieb:
Bei mir sitzen die Hochtöner auch nur noch als Füllmaterial in den Öffnungen.
Zum Vergrößern anklicken....
...und das ist überhaupt nicht mein Ding. Wenn da was eingebaut ist, muss das auch funktionieren. Wenn Coax - dann fliegen die toten Hochtöner mit raus. Aber so ein leeres Loch wollte ich auch nicht haben. :redface: Da passende 2-Wege aber problemlos verfügbar und leicht einzubauen sind, sehe ich keinen Grund dafür, Coax zu nehmen. Aber da hat jeder seine eigenen Präferenzen.
 
Die schönste Lösung ist der "Umbau" auf die Serien-Gitter ohne die HT-Aussparungen.:smile:
 
klaus schrieb:
Lasse die Hochtöner einfach wo sie sind als Lückenfüller und schliesse nur neue 10cm-LS (z.B.#6) an, das ist preisgünstig und akustisch eher vorteilhaft.
Zum Vergrößern anklicken....

Auf jeden Fall eine gute Alternative :smile:
Ist jetzt nicht das Wichtigste, was ansteht, aber ich merke mir dass mal als Option....
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben