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- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1989
- Turbo
- Ohne
Hallo Saabfreunde,
mein 1989 900i 16v stellt mich aktuell vor eine echte Geduldsprobe. Es fing damit an, das die CE-Leuchte sich meldete. Kurze Zeit später ging die Kraftstoffpumpe in die Knie und wurde durch den Reparatursatz wieder flott gemacht. Es schlossen sich nun Probleme im Kaltlauf an, keine Leistungsannahme nach Kaltstart, wenn der Wagen wenige Minuten lief, war alles gut. Ein,zwei Kaltstarts weiter zeigte sich wieder das obige Problem. Auch der Austausch des LMM brachte nur kurzzeitig Besserung.
Folgende Dinge wurden im Rahmen der Fehlersuche noch gecheckt und tlw. behoben:
Kontrolle aller Schläuche - keine Falschluft festgestellt.
Kontrolle aller Steckerverbindungen, drei Stecker waren stark korrodiert (wahrscheinlich eine unprofessionelle Motorwäsche durch den Vorbesitzer),und wurden erneuert, diverse Stecker gereinigt,
Einspritzdüsen ok,
Kraftstoffdruckgeber ok,
Lambdasonde durchgemessen und für ok befunden,
Kaltlaufregler abgeklemmt, keine Verbesserung,
Wagen "freigefahren" (rund 30 Minuten oberhalb von 5.000 Touren)
Nach der ganzen Prozedur 2 Kaltstarts ohne Problem, und dann ging der ganze Mist von vorne los, stotternder Motorstart, keine Leistung und nach rund einer Minute ist alles so, wie es sein soll, ruhiger Motorlauf, stabiler Leerlauf, aber CE Leuchte brennt.
Das Auslesen bringt Fehler 12232 Memory Voltage below 1Volt
Was will das Auto mir mitteilen?
Wie sollen wir weiter vorgehen?
Danke in Voraus.
Markus
mein 1989 900i 16v stellt mich aktuell vor eine echte Geduldsprobe. Es fing damit an, das die CE-Leuchte sich meldete. Kurze Zeit später ging die Kraftstoffpumpe in die Knie und wurde durch den Reparatursatz wieder flott gemacht. Es schlossen sich nun Probleme im Kaltlauf an, keine Leistungsannahme nach Kaltstart, wenn der Wagen wenige Minuten lief, war alles gut. Ein,zwei Kaltstarts weiter zeigte sich wieder das obige Problem. Auch der Austausch des LMM brachte nur kurzzeitig Besserung.
Folgende Dinge wurden im Rahmen der Fehlersuche noch gecheckt und tlw. behoben:
Kontrolle aller Schläuche - keine Falschluft festgestellt.
Kontrolle aller Steckerverbindungen, drei Stecker waren stark korrodiert (wahrscheinlich eine unprofessionelle Motorwäsche durch den Vorbesitzer),und wurden erneuert, diverse Stecker gereinigt,
Einspritzdüsen ok,
Kraftstoffdruckgeber ok,
Lambdasonde durchgemessen und für ok befunden,
Kaltlaufregler abgeklemmt, keine Verbesserung,
Wagen "freigefahren" (rund 30 Minuten oberhalb von 5.000 Touren)
Nach der ganzen Prozedur 2 Kaltstarts ohne Problem, und dann ging der ganze Mist von vorne los, stotternder Motorstart, keine Leistung und nach rund einer Minute ist alles so, wie es sein soll, ruhiger Motorlauf, stabiler Leerlauf, aber CE Leuchte brennt.
Das Auslesen bringt Fehler 12232 Memory Voltage below 1Volt
Was will das Auto mir mitteilen?
Wie sollen wir weiter vorgehen?
Danke in Voraus.
Markus