Heute 9-5 Kombi gekauft: Einige Fragen

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ak47

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So, heute haben wir zugeschlagen und meine Frau hat nun einen

Saab 9-5 2,3t Kombi Vector
Schaltgetriebe
EZ 10/02
75000 km
1. Hand: Lehrer Jg.1949
Scheckheft (alle 18 -20Tkm beim Service; werde Ölwechselintervalle auf 10 Tkm verkürzen)
schwarz mit beigem Leder, Xenon, PDC hinten und noch ein paar andere Annehmlichkeiten.
Kosten: vom Saab-Händler inkl. 5-Jahres-Reparaturkostenversicherung 12890 EUR, Reifen und Bremsen müssen noch neu.

Ist unser 1. Saab, hoffe, er wird keine Baustelle. Nun noch ein paar Fragen an die Kenner:

1. Wer hat Erfahrungen mit dem Saab-Spezialisten Pinkowski (ich weiß, ist kein "Offizieller") in Berlin?
2. Treten die Ölschlamm-Probleme bei diesem Bj. auch noch auf?
3. Was hat es - kurz - mit der Kurbelgehäuseentlüftung auf sich?
4. Worauf und wieso sollen wir achten bei Abnahme der Ölwanne?
5. Kosten für Bremsen komplett (4 Scheiben + Beläge) u.v.a.: wo diese kaufen, d.h. welche Hersteller taugen nichts? (Ist nämlich bei meinem BMW ein echtes Problem)?
6. Weitere bekannte Probleme?

Würde mich sehr freuen, reichlich Antworten auf meine Fragen zu bekommen!

PS: Wie benutze ich eigentlich korrekt die Suchfunktion? Kann eingeben, was ich will. Antwort: "Ihre Suche erzielte keine Treffer" (jedenfalls sinngemäß....)
 
Bei der o.g. Wartungshistorie würde ich die Wanne sofort abnehmen lassen.
 
Bei 12.500km /Jahr Laufleistung würde ich das mit der Ölwanne wohl auch empfehlen....riecht nach Kurzstrecke........ :rolleyes:
 
Ja gut, Wanne ab. Und wie weiter?
Wenn sich dort Ölschlamm findet, wie geht's weiter?
 
Ölschlamm entfernen - Wanne wieder drauf und zukünftig alle 10Tkm Ölwechsel mit Mobil 0W-40. Nebenher Zustand der Steuerkette und der Kurbelgehäuseentlüftung prüfen.
 
Und was hat's mit dem Ölsieb bzw. dessen Dichtung auf sich?
 
zu 1. Pinkowski ist ein Spezi für die alten 900er. Gilt als gute Werkstatt mit gehobenen Preisen. Ich kann Bischoff empfehlen: autowerkstatt-hermsdorf.de
zu 2. ja
zu 3. Die Entlüftung wurde verbessert, da gerne mal öl austrat.
zu 4. auf Ölschlamm in der Wanne und im Sieb
zu 5. Uff, muste mal surfen
zu 6. Boardsuche
 
Ja, danke für die Tips, schon etwas dazugelernt. Weitere Hinweise sind willkommen!
Kann mir außerdem noch jemand die Suche erklären? Klappt bei mir einfach nicht, finde aber den Fehler nicht.
 
Was soll ich bei Google?
Zu Pinkowski oder Bischoff gibt es dort nicht viel an Erfahrungsberichten.
Deshalb frage ich ja hier im Forum die Saab-Fahrer.
Und zu den anderen Fragen sollte man doch auch hier an der richtigen Adresse sein.

Wesentlich leichter wäre meine Suche im Forum, wenn ich mal mit der Such-Funktion klar käme.....:confused:
 
Bin auch kein Geek, aber bei mir funktioniert die Suchfunktion. Musst aber angemeldet sein...

Hier ein Forumslink:

http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=6809&highlight=Bredlow

Habe "Bredlow" eingegeben (von dem will ich gerade was) und "zeige Themen", und dann "Los".

Herzlichen Glückwunsch zum Wagen, klingt gut! Wird sich Frauchen freuen, ein richtiges Auto fahren zu dürfen.
 
gghh schrieb:
Ölschlamm entfernen - Wanne wieder drauf und zukünftig alle 10Tkm Ölwechsel mit Mobil 0W-40. Nebenher Zustand der Steuerkette und der Kurbelgehäuseentlüftung prüfen.
Zum Vergrößern anklicken....
Mal doof gefragt:
Wenn die Ölwanne total zugeschleimt ist, genügt es dann wirklich nur die Wanne zu putzen?
Sind dann wirklich die ganzen Ölkanäle nicht zugeschleimt?
 
Schwierig, dann können vor allem die Lager auch schon in Mitleidenschaft...muss aber nicht.
 
So, die Suche habe ich nun auch gerafft und gleich mal losgelegt.

Also die Ölwanne kommt bei nächster Gelegenheit runter. Weiß nur noch nicht wo. In Frage käme in Berlin Dürkop-Marzahn, Pinkowski oder Bischoff (Autohaus-Hermsdorf). Dürkop ist sicher am teuersten, würde sich aber lohnen, wenn man in den Genuß der erweiterten Motorengarantie käme. Aber, so weit ich das hier rekapitulieren konnte, gilt diese Regelung ja nur in der Schweiz?

Hat denn eigentlich schon mal jemand aus dem Forum in Deutschland diese erweiterte Garantie genutzt oder ist alles nur ein Gerücht und die Garantie gilt nur in der Schweiz, nicht aber bei uns???
 
So, am Montag wird der "Neue" nun abgeholt. Habe heute 3 Berliner Saab-Vertretungen angerufen, um Termin zum Ölwanne abnehmen zu vereinbaren. Alle 3 meinten etwa: "Problem unbekannt, Ölverkokung nie gesehen, Ölwanne wollen Sie abnehmen ? Na bitte schön...ist aber Quatsch" Gemeinsam war allen, daß sie offenbar als Opel-Vertretungen Saab auf's Auge gedrückt bekommen haben.

Danach Anruf bei Bischoff und Partner (Autowerkstatt Hermsdorf), der keine Saab-Vertretung, aber auf Saab spezialisiert ist. Mit Herrn Bischoff selbst gesprochen: "Problem bekannt. Werde zunächst mittels Draht Ölwanne austasten, wenn Verschmutzung vorhanden, muß Wanne runter."

Werde also Montag direkt nach Abholung des 9-5 zu Bischoff und Patner fahren. Zumindest scheinen die dort die Probleme zu kennen im Gegensatz zu den "Offizielen". Bei der Gelegenheit kommt dann Mobil 1 0 W40 rein. Tut ganz schön weh, da ich von meinen BMW- V8 diesbezüglich sehr verwöhnt bin (Addinol Highstar 5 W 40 exklusiv bei Praktiker 5 Liter für 15 EUR).
 
Bischoff war der Meister bei Centro Car (haben dicht gemacht) und hat auch den Gesellen mitgenommen. Ist halt ne richtige Werkstatt und Frau Hoppe eine richtige Berliner Pflanze :nurse:

Er nimmt, meine ich, so 15€/L für das Mobil 1 0w40. Das ist so das Doppelte der ebay-Preise.
 
Er hat nichts dagegen, daß ich mein Öl mitbringe. Klang am Telefon überhaupt ganz patent der Herr Bischoff.
 
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