Motor .- froststopfen
- Ersteller gerdwi
- Erstellt am
Am Motorblock.
Oder wenn sie schon rausgefallen sind, auf dem Boden unter dem Fahrzeug.
https://www.esaabparts.com/viewparts.php?searchpart=1§ion=31506813
#7
Oder wenn sie schon rausgefallen sind, auf dem Boden unter dem Fahrzeug.
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#7
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Wenn die Froststopfen Ihrer Aufgabe gerecht werden mussten und geworden sind, wirst du es nach dem Auftauen unter dem AUto erkennen.
Für die optische Kontrolle hier noch ein paar Bilder vom Block, auf denen man sie gut erkennen kann:
(In dem unteren Loch sitzt bei mir die Motorvorwärmung).
Die Deckel, die auf der Motorvorder- und Hinterseite zur linken Motorseite (Getriebeseite) zeigen, sind keine Froststopfen, sondern nur die Verschlüsse der Tunnel der Ausgleichswellen!
Hab ich welche vergessen? Ich meine, auf der Ansaugseite des Kopfes sitzt noch einer unter dem Ansaugkrümmer?
Für die optische Kontrolle hier noch ein paar Bilder vom Block, auf denen man sie gut erkennen kann:
(In dem unteren Loch sitzt bei mir die Motorvorwärmung).
Die Deckel, die auf der Motorvorder- und Hinterseite zur linken Motorseite (Getriebeseite) zeigen, sind keine Froststopfen, sondern nur die Verschlüsse der Tunnel der Ausgleichswellen!
Hab ich welche vergessen? Ich meine, auf der Ansaugseite des Kopfes sitzt noch einer unter dem Ansaugkrümmer?
Hallo Gerdwi,
das hört sich überhaupt nicht gut an!
Zu wenig Frostschutz bedeutet z.B.:
das Gemisch von Wasser und Frostschutz ist auf -20 C eingestellt und es herrschen draußen -30 bis -40 C - es passiert folgendes: das Gemisch geliert bzw grieselt und Dein Motor bleibt heil.
Kein Frostschutz hingegen bedeutet:
das Wasser im Kühlsystem gefriert und dabei wird zu über 60%iger Wahrscheinlichkeit Dein Motorblock gesprengt, oft auch mit vorhandenen Frostschutzstopfen.
Da sich Wasser beim gefrieren bzw. der Eisbildung ausdehnt sprengt es oft die dünnen Kühlkanäle im Block und die Stopfen an den Hauptkanälen helfen dabei kaum.
So werden durch Wasser und Frost seit Millionen von Jahren ganze Granit-Gebirge abgetragen. (Frosterosion)
Ich drücke Dir die Daumen und hoffe das Du Glück hast!
Viele Grüße
das hört sich überhaupt nicht gut an!
Zu wenig Frostschutz bedeutet z.B.:
das Gemisch von Wasser und Frostschutz ist auf -20 C eingestellt und es herrschen draußen -30 bis -40 C - es passiert folgendes: das Gemisch geliert bzw grieselt und Dein Motor bleibt heil.
Kein Frostschutz hingegen bedeutet:
das Wasser im Kühlsystem gefriert und dabei wird zu über 60%iger Wahrscheinlichkeit Dein Motorblock gesprengt, oft auch mit vorhandenen Frostschutzstopfen.
Da sich Wasser beim gefrieren bzw. der Eisbildung ausdehnt sprengt es oft die dünnen Kühlkanäle im Block und die Stopfen an den Hauptkanälen helfen dabei kaum.
So werden durch Wasser und Frost seit Millionen von Jahren ganze Granit-Gebirge abgetragen. (Frosterosion)
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und nu direkt das Wasser raus und eine frische Mischung rein...soll man eh alle Jahre mal machen