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Es ist wohl nun beschlossene Sache, dass es wegen der Feinstaubproblematik eine neue Kennzeichnung der Fahrzeuge mittels 4 verschiedenen Plaketten geben soll. Ziel soll es sein, bei Verkehrsbeschränkungen wegen Feinstaub den Freunden in grün (oder blau, HH) auf einen Blick die Überwachung zu erleichtern.
Erfreulich zunächst, dass es keinen Plakettenzwang geben wird. Wer auch bei Feinstaub fahren will, muss sich allerdings passend plakettieren. Kosten angeblich 5-10€.
Die Frage ist nun, wie werden denn unsere Schätzchen in die vorgesehenen fünf Klassen eingeteilt? Klasse 5 ist wohl den Dieseln mit Partikelfiltern vorbehalten. Klasse 1 (gar keine Plakette möglich, Fahrverbot) betrifft alle Benziner ohne Abgasregelung (z.B. Saab 96 und 99, 900 GL, Gli).
Wer Euro 2 nicht schafft (900i, 900 turbo 8/ 900i 16, 900 turbo 16 ohne EGS bzw. Metallkat, 9000, ) soll ebenfalls keine Plakette bekommen, dh Fahrverbot bei Feinstaub! Allerdings heißt es auch, wer unter Euro 2 ist und keinen geregelten Kat hat? Kann man den Euro 1 auch ohne G-KAt schaffen? Euro 1 mit G-Kat könnte dann Klasse 2 sein, also Plakette möglich?
Angenommen, man schafft die Euro 2 (klaus sei Dank!): Welche von den drei übrigen Plaketten (Klasse 5 scheidet aus) kriegt man und was bedeuten die konkret für Fahrverbote bzw. -ausnahmen?
Hat sich schon mal jemand mit "den einschlägigen Bestimmungen" befasst und kann fundiert Auskunft zu diesem neuen Bürokratieaufwand geben?
Erfreulich zunächst, dass es keinen Plakettenzwang geben wird. Wer auch bei Feinstaub fahren will, muss sich allerdings passend plakettieren. Kosten angeblich 5-10€.
Die Frage ist nun, wie werden denn unsere Schätzchen in die vorgesehenen fünf Klassen eingeteilt? Klasse 5 ist wohl den Dieseln mit Partikelfiltern vorbehalten. Klasse 1 (gar keine Plakette möglich, Fahrverbot) betrifft alle Benziner ohne Abgasregelung (z.B. Saab 96 und 99, 900 GL, Gli).
Wer Euro 2 nicht schafft (900i, 900 turbo 8/ 900i 16, 900 turbo 16 ohne EGS bzw. Metallkat, 9000, ) soll ebenfalls keine Plakette bekommen, dh Fahrverbot bei Feinstaub! Allerdings heißt es auch, wer unter Euro 2 ist und keinen geregelten Kat hat? Kann man den Euro 1 auch ohne G-KAt schaffen? Euro 1 mit G-Kat könnte dann Klasse 2 sein, also Plakette möglich?
Angenommen, man schafft die Euro 2 (klaus sei Dank!): Welche von den drei übrigen Plaketten (Klasse 5 scheidet aus) kriegt man und was bedeuten die konkret für Fahrverbote bzw. -ausnahmen?
Hat sich schon mal jemand mit "den einschlägigen Bestimmungen" befasst und kann fundiert Auskunft zu diesem neuen Bürokratieaufwand geben?
