BSR vs Nordic?

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Danke
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Ich möchte einen 2002er 9-5 Aero per Chip tunen. Auspuffanlage ab KAT würde in diesen Zuge auch getauscht werden.

Da die Garantie bereits abgelaufen ist und es bei Hirsch nur den 280 PS KIT für rund 4200.- EUR gibt scheidet dieser unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten aus.

Bleibt für mich BSR und Nordic übrig.
Nordic tunt den 9-5 Aero über Austausch des Steuergerätes mit aktualisierter Software, BSR schickt das PPC zum selber drauf- und runterspielen der Tuningsoftware.

Preislich liegen beide bei rund 1000.- EUR.
Also was würdet ihr empfehlen, wo liegen Pro & Contra der beiden Tuner?

Schon mal DANKE und noch ein schönes laues Wochenende :beer:
 
Ich denke, das ist eine Geschmackssache...
BSR ist saubequem über OBD Schnittstelle aufspielbar. Läuft in meinem 9 5 sehr effektiv und seit 2,5 Jahren problemlos.

Es gibt Fans von Nordic, die sagen es ist haltbarer....
meiner Meinung nach werden von beiden Firmen dieselben Kennfelder verändert, was sich auch in sehr ähnlichen Leistungskurven und Tuningergebnissen niederschlägt.

Bei BSR: Höchstgeschwindigkeit zwischen 245 und 250 (GPS), der 3. Gang ist von 70 bis 140 phenomenal, und der Wagen ist im Antritt sehr viel spontaner.
Verbrauch bei moderater Fahrweise ca. 0,7-1 l. niedriger als ohne Tuning.

Ich würde jederzeit wieder BSR nehmen.
Aber mit Nordic machst Du sicher nichts falsch.
Ah: BSR kannst Du über Internet per Ferndiagnose warten lassen, z.B. wenn es doch Probleme geben sollte.
Ist kinderleicht, das Ganze. Habe es aber selber nie gebraucht!!

Kann Dir andere Hardwaremaßnahmen noch warm ans Herz legen. Da tut sich dann noch einiges!
 
Gibt es in Deutschland Händler, die Nordic und/oder BSR vertreiben :confused:

gruss raser

(280PS für 1T€ hätte ich auch gern :biggrin:)
 
In Nordic kennt sich Mitglied Aero270 wohl ziemlich gut aus.
BSR kriegt man am einfachsten über Partsforsaabs.com aus England.
Sind billiger als BSRab.se (BSR selber).

Ist eh für alles eine Einzelabnahme notwendig, also egal wo Du es kaufst...
 
In Nordic kennt sich Mitglied Aero270 wohl ziemlich gut aus.
BSR kriegt man am einfachsten über Partsforsaabs.com aus England.
Sind billiger als BSRab.se (BSR selber).

Ist eh für alles eine Einzelabnahme notwendig, also egal wo Du es kaufst...

Stimmt so nicht, BSR PPC wird mir über die Firma Firstclass-Tuning auf Wunsch und gegen rund 190.- EUR Zusatzgebühr MIT Gutachten angeboten.

..... und danke für Dein Statement saabitis :shakehands:
 
Super! Wo sitzt First-Class Tuning?
Hab bisher keinen gekannt, der das macht!
 
Ich möchte einen 2002er 9-5 Aero per Chip tunen. Auspuffanlage ab KAT würde in diesen Zuge auch getauscht werden.
Also was würdet ihr empfehlen, wo liegen Pro & Contra der beiden Tuner
Schon mal DANKE und noch ein schönes laues Wochenende :beer:

Hallo,

kann zum Thema Nordic Aero270 nur wärmstens empfehlen.
Absolut korrekter und sehr sympathischer Betrieb!
Würde allerdings die JT 3" Anlage mit Racecat gleich mit verbauen und kostet auch nicht die Welt mehr, aber der Sound dafür unschlagbar!!:biggrin:

Am besten Du sprichst mal mit Stephan Karpinski (Aero 270) direkt dazu.
Hier die Bilder von der JT-Anlage bzw. das für den 9.3/I modifizierte 9.5 Edelstahl Endrohr.
http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=15697
 
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