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So Buben, nun kommt der Moment wo der Hund den Ködel lässt!
Seid Ihr T7 Spezis?
Hier mein "Problem":
Ich hab die 220PS Speedparts ECU plus dazugehörigem Luftfilter. Seit kurzem gesellt sich eine komplette 3"-JT Auspuffanlage am Turbo mit Sportkat dazu.
Nach der Montage bin ich nach Hause gefahren und kurz vor Ankunft (1,5 Stunden und ca. 160km) kam die Check Engine Lampe. Ich hab diese mit Batterie reset gelöscht, doch am nächsten Tag; nach etwas gleicher Zeit und ähnlicher Entfernung; fing das ganze wieder an. Dieses mal Reset mit Tech2.
Message: Katalysator; Fehlfunktion.
Also wieder Reset und weiter. Ich hab die ECU nochmal komplett "doof" gemacht und neu kalibriert. Danach war kurz Ruhe. Dann kam der Fehler wieder. Heute haben wir mit Tech2 einen kompletten Check gemacht.
Die beiden Lambdas arbeiten 1a, die jeweiligen Kurven sind perfekt, die Druckunterschiede im Ansaugtrakt (Richtig Stephan?? Korrigiere mich wenn ich's falsch im Gedächnis hab!) sind unterhalb von 15%. Alle Parameter sind im Optimum! Wir haben eine AU gemacht und selbst die fiel perfekt aus.
Keine am "Bus" angeschlossenen Komponenten zeigen irgendwelche Fehler!!
Wir haben alle Unterdruckschäusche getauscht, die ECU neu konfiguriert.
Die Fehlercodes: P0420 -> Katalysator; Fehlfunktion
Status Katalysator: 0059
Nach einem Test kam eine Message die sinngemäß "O2 Untersättigung im Abgas" lautete.
Anmerkung: Der Wagen fährt ohne Leistungseinbußen, ohne erhöhten Verbrauch oder andere Auffälligkeiten!
Hat jemand eine Vermutung?
Greetz,
Kev
Seid Ihr T7 Spezis?
Hier mein "Problem":
Ich hab die 220PS Speedparts ECU plus dazugehörigem Luftfilter. Seit kurzem gesellt sich eine komplette 3"-JT Auspuffanlage am Turbo mit Sportkat dazu.
Nach der Montage bin ich nach Hause gefahren und kurz vor Ankunft (1,5 Stunden und ca. 160km) kam die Check Engine Lampe. Ich hab diese mit Batterie reset gelöscht, doch am nächsten Tag; nach etwas gleicher Zeit und ähnlicher Entfernung; fing das ganze wieder an. Dieses mal Reset mit Tech2.
Message: Katalysator; Fehlfunktion.
Also wieder Reset und weiter. Ich hab die ECU nochmal komplett "doof" gemacht und neu kalibriert. Danach war kurz Ruhe. Dann kam der Fehler wieder. Heute haben wir mit Tech2 einen kompletten Check gemacht.
Die beiden Lambdas arbeiten 1a, die jeweiligen Kurven sind perfekt, die Druckunterschiede im Ansaugtrakt (Richtig Stephan?? Korrigiere mich wenn ich's falsch im Gedächnis hab!) sind unterhalb von 15%. Alle Parameter sind im Optimum! Wir haben eine AU gemacht und selbst die fiel perfekt aus.
Keine am "Bus" angeschlossenen Komponenten zeigen irgendwelche Fehler!!
Wir haben alle Unterdruckschäusche getauscht, die ECU neu konfiguriert.
Die Fehlercodes: P0420 -> Katalysator; Fehlfunktion
Status Katalysator: 0059
Nach einem Test kam eine Message die sinngemäß "O2 Untersättigung im Abgas" lautete.
Anmerkung: Der Wagen fährt ohne Leistungseinbußen, ohne erhöhten Verbrauch oder andere Auffälligkeiten!
Hat jemand eine Vermutung?
Greetz,
Kev