100000 km Service

Aber vor jedem vierten Ölwechsel eine ÖLschlammspülung!!!

Hmmm, ich weiß ja nicht, wie die anderen Kollegen dieses Zeug beurteilen - aber ich lasse da die Finger von. Diese Schlammspülungen sind mir nicht geheuer. Die lösen Ablagerungen und setzen dann erst recht das Ölsieb zu. Ich persönlich würde das weglassen, gerade bei dem KM Stand.

ATU verkauft das Zeug ja gerne vor jedem Ölwechsel, sind ja auch schnelle verdiente Euros. Aber in einer der letzten Autobilds stand in der Meckerecke ein Bericht einer 750iL Fahrerin, die eben dieses Prozedere bei ATU hat durchführen lassen und gerade noch aus der Halle auf die Strasse kam - dann kam der Motor Exitus aufgrund fehlendem Öldrucks ;-(

Ob bei BMW oder bei SAAB : Auf das Thema Ölschlammspülung angesprochen haben mir immer alle abgeraten.
 
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