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In dem Saab-Buch „Hur jag får ut mest av min Saab” von Sven A Hansson (1963) empfiehlt dieser, bei längeren und steilen Bergabfahrten den Freilauf und die Zündung (!) auszuschalten und mit demselben Gang wie entsprechend bergauf das Gaspedal nieder zu drücken.
Hat das schon mal jemand von euch praktiziert?
Hat das schon mal jemand von euch praktiziert?