Zweitwagen

teckelfan · 20. Sep. 2009

Hallo Gemeinde,

wollte "nur" mal bekannt geben, dass ich jetzt auch im Besitz eines 900-er Turbo bin. :smile:

Farbe weiß, EZ 05/85, blind ersteigert :confused:

in der Bucht. Das Fahrzeug war knapp 3 Jahre nicht angemeldet, jetzt muss Kumpel Rainer in den nächsten Tagen/Wochen mal schauen was alles zu machen ist. Werde berichten.

Und Bilder kommen auch ;-)))

Liebe Grüße vom Teckelfan

Marbo · 20. Sep. 2009

Kabelbäume im Motorraum intensiv überprüfen (jedes Kabel!).

Audi-Saab-Nino · 20. Sep. 2009

teckelfan schrieb:
Hallo Gemeinde,

wollte "nur" mal bekannt geben, dass ich jetzt auch im Besitz eines 900-er Turbo bin.

Farbe weiß, EZ 05/85, blind ersteigert in der Bucht. Das Fahrzeug war knapp 3 Jahre nicht angemeldet, jetzt muss Kumpel Rainer in den nächsten Tagen/Wochen mal schauen was alles zu machen ist. Werde berichten.

Und Bilder kommen auch ;-)))

Liebe Grüße vom Teckelfan

Gratuliere!
Was hatter denn gekostet?
Gruß

teckelfan · 20. Sep. 2009

mittlerer dreistelliger Euro-Betrag, dazu noch der Transport (Miete Fahrzeug mit Anhängerkupplung und Hänger, Sprit) und ca. 8 Stunden durch die Gegend fahren :smile:

Alles in allem also knapp 700 €, da ist das Risiko überschaubar, oder???

Wuff wuff

der Teckelfan

teckelfan · 20. Sep. 2009

Marbo schrieb:
Kabelbäume im Motorraum intensiv überprüfen (jedes Kabel!).

Hi,

kannste das bitte näher erklären :confused:

Dank und Gruß

Stefan

ssason · 20. Sep. 2009

Die Kabelisolierungen aus dieser Zeit sind mittlerweile äußerst marode..... Als ich meinen 86er geschlachtet habe war der größte Teil der Kabel aus dem Motorraum hinüber. Die sind beim anfassen förmlich zerbröselt :rolleyes:

saabthurgau · 20. Sep. 2009

Gratuliere!

Kannst du näheres zu diesem Kauf bekanntgeben?

Gruss

96iger Michel · 20. Sep. 2009

Herzlich Willkommen

Na dann mal viel Vergnügen mit dem Neuen :smile:

. In der Preisklasse habe ich auch immer schöne Autos mir besorgt. Und wenn Du Hilfe durch Freunde in Anspruch nehmen kannst, geht das schon :cool:

.
Bin schon wieder richtig froh, das Du vielleicht einem der es Dir nicht gönnt, das Schnäppchen vor der Nase weggeschnappt hast :biggrin:

.

Nee, im Ernst, ich wünsch Dir viel Freude damit und Spaß beim Schrauben :smile:

. Wenn Du mal nicht weiter weißt, hier im Forum findest Du immer Hilfe :smile:

.

Gruß

michel

klaus · 20. Sep. 2009

96iger Michel schrieb:
... richtig froh, das Du vielleicht einem der es Dir nicht gönnt, das Schnäppchen vor der Nase weggeschnappt hast .
....

Diesen Gedankengängen kann ich nicht folgen.

@Teckelfan: Viel Spass bei der Wiederbelebung!

teckelfan · 20. Sep. 2009

96iger Michel schrieb:
Nee, im Ernst, ich wünsch Dir viel Freude damit und Spaß beim Schrauben . Wenn Du mal nicht weiter weißt, hier im Forum findest Du immer Hilfe .

Gruß

michel

Danke Michel,

für die Wünsche. Und dass man hier im Forum Hilfe bekommt habe ich vor etwas mehr als 2 Jahren schon fest gestellt als ich mit meinem 9-3-er Motorenprobleme hatte.

Danke an alle die sich hier im Forum engagieren :smile:

. Wollte ich immer schon mal loswerden!!!!!!!!!!!!!!

Gruß Stefan

teckelfan · 20. Sep. 2009

klaus schrieb:
@Teckelfan: Viel Spass bei der Wiederbelebung!

Danke Klaus,

ich denke mal den werde ich haben. Mit dem Startwird es sich aber ein wenig hinziehen. Ich werde berichten.

Gruß Stefan

teckelfan · 12. Jan. 2010

teckelfan schrieb:
Hallo Gemeinde,

........Das Fahrzeug war knapp 3 Jahre nicht angemeldet, jetzt muss Kumpel Rainer in den nächsten Tagen/Wochen mal schauen was alles zu machen ist. Werde berichten.

Und Bilder kommen auch ;-)))

Liebe Grüße vom Teckelfan

.....Batterie mussten wir im alten Jahr noch tauschen, damit er bewegt werden kann. Auch ne kleine Grundreinigung mit Kärcher war erforderlich.

Und ab morgen geht es rund :rolleyes:

.

Gruss Stefan

Elwood · 13. Jan. 2010

Los Fottoss?

AERO-Mann · 13. Jan. 2010

super

ich bin gespannt! Bitte Bilders... :-) Danke! Nen 8V oder 16V Turbo??

teckelfan · 13. Jan. 2010

Elwood schrieb:
Los Fottoss?

claro que si, el proximo lunes :-)

AERO-Mann schrieb:
ich bin gespannt! Bitte Bilders... :-) Danke! Nen 8V oder 16V Turbo??

8V Turbo, am AWT Beifahrerseite ist doch einiges zu schweissen :mad:

, der Kumpel hat schon ein wenig das Gesicht verzogen. Ist alles ein wenig eng bezüglich der Geometrie......

aber ich bin guten Mutes :confused:

......und jetzt habe ich bei HAYNES gelesen, dass zum Ausbau der oberen Querlenker (diese würde ich gerne entrosten und lackieren) der Motor raus muss. Ohje :-(

Gruss Stefan

saabatical · 13. Jan. 2010

teckelfan schrieb:
claro que si, el proximo lunes :-)

8V Turbo, am AWT Beifahrerseite ist doch einiges zu schweissen , der Kumpel hat schon ein wenig das Gesicht verzogen. Ist alles ein wenig eng bezüglich der Geometrie......

aber ich bin guten Mutes

Habe aber noch ne Frage: kann man die oberen Querlenker ausbauen bei montiertem Motor oder ist dies aus geometrischen Gründen nicht machbar (also muss der Motor raus?). Mag die Teile nämlich entrosten und grundieren/lackieren.

Danke für Tipps (evtl. verlinken ), hatte noch keine Zeit in der Knowledge-Base nachzuschauen.

Gruss Stefan

Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zur Beute !!! :biggrin:

Weißer Turbo --- seufz... auch will !!!!

BiBi - Bitte Bilder. :smile:

AERO-Mann · 14. Jan. 2010

AWTs

Hey! Super!
KOmmst aus Ri FFM - ich könnt Dir in Marburg eine top-Karosseriewerkstatt empfehlen für den AWT, falls das problematisch wird (nicht verwandt verschwägert o.ä). Dazu bitte PN...

LG
-Marten