Turbo - Über 3000 Umdrehungen -> Ausfall des Turbos 2.2 TiD ?

Mit dem Tausch des Ladedrucksensors und der gleichzeitigen Nutzung von Kontakt 61 ist das Problem erstmal weg. Gestern konnte ich zumindest mal 160kmh fahren und hatte nach der Beschleunigung über 3000 Umdrehungen keinen Ausfall des Turbos.

Danke für die Hilfe hier im Forum!
 
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