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Mir ist im Frühjahr der Schlüssel meines 900er abgebrochen, also den Reserveschlüssel genommen um diesen bei Gelegenheit nachmachen zu lassen. Das wurde aber nichts und schließlich habe ich den kurz vorm Urlaub verloren und der SAAB steht abgeschlossen in der Halle! 
Also letzte Woche eingebrochen und, in der Vermutung dass die Nummer am Schloss steht, das Heckklappenschloss ausgebaut. War aber keine Nummer drauf. Da ich gerade beim SAAB-Sigi war hat der mir den Tipp gegeben dass der Schlüsseldienst den auch anhand des Zylinder nachfertigen kann.
Frau hat diesen am MO hingebracht und heute waren 2 funktionierende Schlüssel fertig! 
Und das Schloss war auch wieder zusammengebaut. Kostete dann fast 35€, aber immer noch billiger als ein Schlosssatz (falls aufzutreiben) und die ganze Arbeit diesen zu tauschen. Bin Happy!!
Also letzte Woche eingebrochen und, in der Vermutung dass die Nummer am Schloss steht, das Heckklappenschloss ausgebaut. War aber keine Nummer drauf. Da ich gerade beim SAAB-Sigi war hat der mir den Tipp gegeben dass der Schlüsseldienst den auch anhand des Zylinder nachfertigen kann. Frau hat diesen am MO hingebracht und heute waren 2 funktionierende Schlüssel fertig! Und das Schloss war auch wieder zusammengebaut. Kostete dann fast 35€, aber immer noch billiger als ein Schlosssatz (falls aufzutreiben) und die ganze Arbeit diesen zu tauschen. Bin Happy!!
Das hat wohl eine zusätzliche Verriegelungszunge. Und da hatte ich diese nicht ausprobiert. Also wollte ich mir erst einmal beim SAAB-Teilevertrieb (jetzt Land-Rover & Jaguar) einen Schlüssel anhand der Nummer auf dem Türschloss bestellen mit dem ich dann die 2 neuen nacharbeiten lassen kann. War allerdings nichts da nach Aussage des Lageristen weder ein Schlüsselrohling (welcher mir nicht nützen würde) noch ein komplette Schlosssatz (den ich nicht will) zu bekommen sind. 
