Metalldetektor
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Nö, anders als mit Kat-Nachrüstung gehts nicht, hat klaus ja unmissverständlich geschrieben (und der muss es wissen).
@Farbenstern:
Ölverlust an der Turboladerzuführung hört sich nicht drastisch an, Motor neu klingt gut, aber wo wurde das gemacht?
Zur Kaufberatung (einfal mal in die Suche eingeben und auf 900-Board beschränken) gibts hier schon einiges - das Wichtigste (bei 20 Jahre alten Karossen, 84er sind zumal teilweise schon auf Oldtimerniveau, was die Ersatzteile angeht): Die Karosse, die Karosse, die Karosse!! "Kofferraum mit Wasser" klingt insofern nicht nach dem, was du suchst - aber eigentlich muss man sich jede Stelle einzeln ansehen, einen mit weniger als 2 Durchrostungen wirst du aber garantiert nicht finden! Stell dich schon mal auf Schweißarbeiten nicht unter 300 EUR ein.
Wenn er schon einen Euro-1-Kat hat, dann kannst du für 400 EUR den Euro-2-Kat nachrüsten, siehe Thread unter "Verkaufe Teile".
@Farbenstern:
Ölverlust an der Turboladerzuführung hört sich nicht drastisch an, Motor neu klingt gut, aber wo wurde das gemacht?
Zur Kaufberatung (einfal mal in die Suche eingeben und auf 900-Board beschränken) gibts hier schon einiges - das Wichtigste (bei 20 Jahre alten Karossen, 84er sind zumal teilweise schon auf Oldtimerniveau, was die Ersatzteile angeht): Die Karosse, die Karosse, die Karosse!! "Kofferraum mit Wasser" klingt insofern nicht nach dem, was du suchst - aber eigentlich muss man sich jede Stelle einzeln ansehen, einen mit weniger als 2 Durchrostungen wirst du aber garantiert nicht finden! Stell dich schon mal auf Schweißarbeiten nicht unter 300 EUR ein.
Wenn er schon einen Euro-1-Kat hat, dann kannst du für 400 EUR den Euro-2-Kat nachrüsten, siehe Thread unter "Verkaufe Teile".