Saab 900 II 2.3l

[marvin]

Hallo erst mal.
Ich werde in kürze 18 Jahre alt und habe da ein Auto im Visier. Das heisst genauer gesagt ein Saab 900II SE 2.3l. Jahrgang 1995. Manuelle Schaltung.

Leider habe ich noch keine Technischen Daten gefunden. Könnt ihr mir da weiter helfen?

Wäre das ein geeignetes Anfängerauto?

Danke für eure Antwort jetzt schon!

 

[stelo]

2,3L Benzinmotor mit 150PS, oder was ist die Frage? Der 2,0L mit 131PS ist natürlich sparsamer. Aber grundsätzlich als Anfängerauto geeignet. Sicher, relativ simpel in der Technik und ein großer Kofferraum.

Gut wäre eine freie Saab-Werkstatt in der Nähe, da die fSH teuer sind.

 

[marvin]

Erst mal dake stelo. Ja ich meinte solche angaben. Und z.B. der Verbrauch und Höchstgeschwindigkeit. Solches halt. Nochmals danke für die Antwort!

 

[Nightcruiser]

als Einstiegssaab geeignet, frühe 900 II gibts ja geradezu nachgeschmissen.
Verbrauch nicht unter 10 L, im Schnitt 11 L, allerdings träger Motor.
Würde eher zum 2,0i raten.
Lassen sich auf Euro 2 umschlüsseln, falls nicht geschehen. (Steuer ca. 160 Euro/Jahr)
Technische Daten: http://www.saabcentral.com/~munki/technical/engine/tech_specs/tech_detail.htm

 

[stelo]

SE ist die gehobenere Ausstattung. Ich würde jedenfalls keine Automatik oder Sensonic (Halbautomatik) nehmen. Der 2.0 reicht völlig und braucht weniger Sprit.

http://autos.yahoo.de/resultsmaxi~100354123_15853950/Limousine,Saab,Saab|900

Übrigens: Google lebt!

 

[erbas]

Einen Saab mit 150 PS als Anfängerauto?

Die Folgekosten sind sicher proportional zur Motorleistung.

Sind die Unterhaltskosten denn egal?

 

[VatosLoco]

Nur das ein Saab mit 150PS in der Haftpflicht nur Typenklasse 14 hat, im gegensatz zu einem 60PS Golf 2, der irgendwo bei 18 rumhängt.
Von daher ist der Saab im Unterhalt, abgesehen von den Spritkosten und den evtl minimal höheren Steuern, sogar fast günstiger als zb so ein Golf.
Ich selbst hatte vor meinem 900II turbo einen Mazda 323 von 86. 1,5Liter mit Versager, err Vergaser ;), 75PS
Steuern: 380Euro im Jahr
Versicherung: Haftpflicht bei 80% 917 Euro, TK 44 Euro bei 150SB

Das gleiche mit dem Saab:
Steuern: 177Euro
Versicherung Haftpflicht bei 80% 750Euro, TK 130 Euro bei 150SB

So gesehen ist der Saab in den Fixkosten schonmal deutlich günstiger, in meinem Fall auch im Verbrauch, weil der Mazda mit Vergaser usw meist um die 12l/100km gesoffen hat und ich den Saab bei 9,7l/100km fahre.

Daher kann man pauschal nicht sagen, das ein Fahrzeug, was viel bzw mehr Leistung hat, auch gleich teurer im Unterhalt ist. Ist aber unbedingt im Einzelfall nachzurechnen ;)

greets
VatosLoco