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- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1982
Hallo!
Zu dem Thema wurde ja schon viel geschrieben, aber so richtig "schlau" bin ich nach dem Durchlesen des Archivs immer noch nicht.
Beim Hantieren im Motorraum (Saab 900 Bj. 82) habe ich den Schlauch von dem Druckspeicher (rechts unter der A-Säule) abgerissen, habe ihn dann zwar schnell wieder draufgesteckt, aber es ist hörbar Luft da hereingesaugt worden.
Seit dieser Zeit macht dieser Druckspeicher komische Geräusche, wenn ich länger nicht gefahren bin und den Wagen dann anmache. Ich meine die Funktionen der Lüftung gehen alle noch?!?!?!
Baut sich das Vakuum bei laufendem Motor wieder auf? Dann müsste der Druckspeicher ja wieder den alten Druck aufgebaut haben - aber warum macht der nach längerer Standzeit jetzt diese komischen Geräusche?
Oder hat der Druckspeicher durch den Lufteintritt jetzt weniger Vakuum als vorher? Muss ich das Vakuum im Druckspeicher erhöhen? Wie kann man das machen?
Vielen Dank!
Gruß Jevo
Zu dem Thema wurde ja schon viel geschrieben, aber so richtig "schlau" bin ich nach dem Durchlesen des Archivs immer noch nicht.
Beim Hantieren im Motorraum (Saab 900 Bj. 82) habe ich den Schlauch von dem Druckspeicher (rechts unter der A-Säule) abgerissen, habe ihn dann zwar schnell wieder draufgesteckt, aber es ist hörbar Luft da hereingesaugt worden.
Seit dieser Zeit macht dieser Druckspeicher komische Geräusche, wenn ich länger nicht gefahren bin und den Wagen dann anmache. Ich meine die Funktionen der Lüftung gehen alle noch?!?!?!
Baut sich das Vakuum bei laufendem Motor wieder auf? Dann müsste der Druckspeicher ja wieder den alten Druck aufgebaut haben - aber warum macht der nach längerer Standzeit jetzt diese komischen Geräusche?
Oder hat der Druckspeicher durch den Lufteintritt jetzt weniger Vakuum als vorher? Muss ich das Vakuum im Druckspeicher erhöhen? Wie kann man das machen?
Vielen Dank!
Gruß Jevo