Hallo Saab Freunde,
nachdem ich mein letztes gebrauchtes AT -Getriebe wegen Hauptlagerschadens verbaut habe muss ich mich nun allmählich mit dem Thema Lagertausch vertraut machen. Habe ein Getriebe mit Totalschaden(Zahnverlust der Kegelradwelle) zerlegt und wieder zusammengebaut. Nun habe ich das Lagergehäuse abgepresst.Das innere und größere Lager sitzt noch drauf und ich weiß nicht wie ich es von der Welle bekommen soll. Es steht kein Material über um die Presse ansetzten zu können. Gibt es dafür ein Spezialwerkzeug, wie sieht es aus bzw. gibt es Tips für den Nachbau? Beste Grüsse aus dem hohen Norden , Saab Ede
nachdem ich mein letztes gebrauchtes AT -Getriebe wegen Hauptlagerschadens verbaut habe muss ich mich nun allmählich mit dem Thema Lagertausch vertraut machen. Habe ein Getriebe mit Totalschaden(Zahnverlust der Kegelradwelle) zerlegt und wieder zusammengebaut. Nun habe ich das Lagergehäuse abgepresst.Das innere und größere Lager sitzt noch drauf und ich weiß nicht wie ich es von der Welle bekommen soll. Es steht kein Material über um die Presse ansetzten zu können. Gibt es dafür ein Spezialwerkzeug, wie sieht es aus bzw. gibt es Tips für den Nachbau? Beste Grüsse aus dem hohen Norden , Saab Ede