Antrieb - Hallgeber Vs. Riemenscheibe

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SAAB
9-3 II
Baujahr
2005
Turbo
FPT
Hallo,
nachdem mein Wagen plötzlich auf der Autobahn geräuschlos ausging und ich mit Hilfe des Forums den Hallgeber als schuldigen ausmachte bot sich dieses Bild. Wie kann sowas passieren?
 

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Kann es sein, daß sich das Zentrum der Riemenscheibe und der Außenteil getrennt haben?

Dazwischen ist eine einvulkanisierte Gummischicht als Dämpfer. Wenn die Dinger alt werden, trennt sich das und die Riemenscheibe "eiert" dann mit so einem Resultat.
 
Jo, auch schon erlebt, nachts um 3 im Wald bei Schneesturm und plötzlich ohne Servo, Lima und Wasserpumpe. Fand ich nicht lustig.
 
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