Fragen zum 1985er Turbo 16 ohne Kat

[rocket88]

Moinsen!
Gehe ich recht in der Annahme,daß dieses Fahrzeug kein separates Kraftstoffpumpenrelais besitzt?
Fahrzeug springt an;geht dann aber aus aufgrund Kraftstoffmangels;bekommt den Impuls also nur beim Starten.
Mit einem anderen Motorsteuergerät funktionierts...
Und warum hat er bereits eine"Check-Engine"-Funktion?
Es dürfte doch eine Bosch LH 2.2 montiert sein(ohne Kat)-die dürfte nicht Eigendiagnosefähig sein,oder?
Vielen Dank,
Knud.

 

[klaus]

Das Relais sitzt direkt über dem Steuergerät (LH2.2)

 

[rocket88]

Danke,gefunden.Leider liegt der Fehler dennoch am Steuergerät.Wagen stand 3 Monate;überbrückt-lief dann bis zum ersten Tankstop.
Kann beim Überbrücken was kaputt gegangen sein?Signal für die Pumpe also nur beim Starten,bei laufendem Motor nicht mehr.

 

[99sedanturbo]

Habe auch so einen Fehler gesucht. Bei mir war der Druckschalter schlicht nicht vorhanden. Wurde ausgebaut vom Verkäufer. Das ist ein Schalter der bei Ladedruck über ca. 1 bar. die beiden Relais über dem Steuergerät ausschaltet. 1 Relais ist für die Kraftstoffpumpe das andere ist für das Einspritzsystem. Der Druckschalter sitzt hinter dem Knieschutz auf der Fahrerseite und hat zwei weiss/braune-Kabel. Einfach mal verbinden mit Kabelbrücke= zum Testen.