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Orio-CEO Jonas Tegström: „Mit unserer Akquisition können wir Saab-Fahrern, Werkstätten und anderen Kunden weltweit die langfristige Verfügbarkeit von Saab-Original-Erstazteilen garantieren.“ (Foto: Orio AB)
Das schwedische Staatsunternehmen Orio AB will die langfristige Verfügbarkeit von Orginal-Ersatzteilen für Saab-Modelle weltweit sichern. Laut einer Pressemitteilung vom Donnerstag hat Orio AB (vormals: Saab Automobile Parts AB) hierzu einen Kaufvertrag mit National Electric Vehicle Sweden (NEVS) abgeschlossen, der sämtliche herstellereigenen Werkzeuge für die Produktion von Saab-Original-Ersatzteilen umfasst.
„Diese Akquisition ist für uns von strategischer Bedeutung, da sie die Produktion von Saab-Original-Ersatzteilen langfristig sicherstellt. (…) Zugleich können wir damit Saab-Fahrern, Werkstätten und anderen Kunden weltweit die langfristige Verfügbarkeit dieser Ersatzteile garantieren“, sagt Orio-Chef Jonas Tegström.
Die Transaktion beinhaltet laut Mitteilung insgesamt rund 12.500 Werkzeuge für die Produktion von Ersatzteilen für alle existierenden Saab-Modelle. Bislang verfügte Orio lediglich über Nutzungslizenzen – mit dem Kaufvertrag erwarb das Staatsunternehmen nun die vollständigen Eigentumsrechte über das Werkzeug-Equipment.
Ersatzteil-Kooperation
Seit Ende vergangenen Jahres besteht zwischen Orio AB und NEVS eine Kooperationsvereinbarung über den Vertrieb und die Aftersales-Dienstleistungen für die von NEVS produzierten Saab-Fahrzeuge. Danach wird NEVS die Werkzeuge auch weiterhin nutzen können, um benötigte Komponenten für die Produktion des Saab 9-3 und künftige herzustellen.
Die frühere GM-Tochter Saab Automobile AB ging im Dezember 2011 in die Insolvenz. Seit 2012 arbeitet das Nachfolge-Unternehmen NEVS (National Electric Vehicle Sweden), hinter dem chinesische Investoren stecken, an einer Neuaufnahme der Produktion von Saab-Fahrzeugen. Im Herbst 2013 wurden die ersten Vorserienfahrzeuge produziert. Allerdings steht NEVS selbst immer wieder vor der Pleite.
Nicht übernommen von NEVS wurde im Zuge des Neustarts Saab Parts. Das Unternehmen betreut die Ersatzteilversorgung bisheriger Modelle betreut und produziert selbst Saab-Ersatzteile. Nach Abschluss des Konkursverfahrens wurde es verstaatlicht und firmiert seither unter dem Namen Orio AB.
Quelle:
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/service/management/articles/470793/?cmp=nl-125
Orio-CEO Jonas Tegström: „Mit unserer Akquisition können wir Saab-Fahrern, Werkstätten und anderen Kunden weltweit die langfristige Verfügbarkeit von Saab-Original-Erstazteilen garantieren.“ (Foto: Orio AB)
Das schwedische Staatsunternehmen Orio AB will die langfristige Verfügbarkeit von Orginal-Ersatzteilen für Saab-Modelle weltweit sichern. Laut einer Pressemitteilung vom Donnerstag hat Orio AB (vormals: Saab Automobile Parts AB) hierzu einen Kaufvertrag mit National Electric Vehicle Sweden (NEVS) abgeschlossen, der sämtliche herstellereigenen Werkzeuge für die Produktion von Saab-Original-Ersatzteilen umfasst.
„Diese Akquisition ist für uns von strategischer Bedeutung, da sie die Produktion von Saab-Original-Ersatzteilen langfristig sicherstellt. (…) Zugleich können wir damit Saab-Fahrern, Werkstätten und anderen Kunden weltweit die langfristige Verfügbarkeit dieser Ersatzteile garantieren“, sagt Orio-Chef Jonas Tegström.
Die Transaktion beinhaltet laut Mitteilung insgesamt rund 12.500 Werkzeuge für die Produktion von Ersatzteilen für alle existierenden Saab-Modelle. Bislang verfügte Orio lediglich über Nutzungslizenzen – mit dem Kaufvertrag erwarb das Staatsunternehmen nun die vollständigen Eigentumsrechte über das Werkzeug-Equipment.
Ersatzteil-Kooperation
Seit Ende vergangenen Jahres besteht zwischen Orio AB und NEVS eine Kooperationsvereinbarung über den Vertrieb und die Aftersales-Dienstleistungen für die von NEVS produzierten Saab-Fahrzeuge. Danach wird NEVS die Werkzeuge auch weiterhin nutzen können, um benötigte Komponenten für die Produktion des Saab 9-3 und künftige herzustellen.
Die frühere GM-Tochter Saab Automobile AB ging im Dezember 2011 in die Insolvenz. Seit 2012 arbeitet das Nachfolge-Unternehmen NEVS (National Electric Vehicle Sweden), hinter dem chinesische Investoren stecken, an einer Neuaufnahme der Produktion von Saab-Fahrzeugen. Im Herbst 2013 wurden die ersten Vorserienfahrzeuge produziert. Allerdings steht NEVS selbst immer wieder vor der Pleite.
Nicht übernommen von NEVS wurde im Zuge des Neustarts Saab Parts. Das Unternehmen betreut die Ersatzteilversorgung bisheriger Modelle betreut und produziert selbst Saab-Ersatzteile. Nach Abschluss des Konkursverfahrens wurde es verstaatlicht und firmiert seither unter dem Namen Orio AB.
Quelle:
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/service/management/articles/470793/?cmp=nl-125
