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Hallo zusammen,
nachdem die Zyl.-Kopfreparatur an meinem 89er 900i 8v ohne Probleme über die Bühne gegangen ist hier zwei weitere Fragen:
1. Macht es Sinn, "leckende" Einspritzvetile mit einem Additiv zu reinigen? Und wenn nicht, wo gib's neue? Bosch?
2. Der Austusch der Führungschienen der Steuerkette kann wahrscheinlich nur bei ausgebautem Motor durchgeführt werden, oder? Die "feste" - mit zwei Schrauben fixierte - untere Schiene hat nämlich die besten Zeiten schon hinter sich....
Viele Grüße
Chris Neumann
nachdem die Zyl.-Kopfreparatur an meinem 89er 900i 8v ohne Probleme über die Bühne gegangen ist hier zwei weitere Fragen:
1. Macht es Sinn, "leckende" Einspritzvetile mit einem Additiv zu reinigen? Und wenn nicht, wo gib's neue? Bosch?
2. Der Austusch der Führungschienen der Steuerkette kann wahrscheinlich nur bei ausgebautem Motor durchgeführt werden, oder? Die "feste" - mit zwei Schrauben fixierte - untere Schiene hat nämlich die besten Zeiten schon hinter sich....
Viele Grüße
Chris Neumann