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Folgende Situation: 1999er Saab 9-5 mit ACC-Pixelfehler gekauft. ACC schnell mit einer anderen ohne Pixelfehler getauscht, Problem gelöst.
Nun habe ich mich am Wochenende an das Beheben der Pixelfehler an der ursprünglichen ACC Einheit gemacht durch Verbauen eines neuen Flachbandkabels. Ergebnis, keine Pixelfehler mehr, aber dafür 3 Fehler der ACC bei der Kalibrierung. 06, 09 und 12 (einmal kam auch noch zusätzlich 22). Dass gleich drei Schrittmotoren ausgefallen sind, will ich nicht so recht glauben, hat die ACC doch prima bis zum Tausch mit der anderen ACC funktioniert. Und wenn, dann werden ja nicht alle drei gleichzeitig ausfallen. Leider kann ich im Moment nicht zurücktauschen, weil ich die andere ACC auch wegen Pixelfehlern auseinander gebaut habe, jetzt wo ich Übung habe.. da war die Reparatur allerdings nicht besonders erfolgreich.
Kann man vielleicht noch andere, tiefergehende Schritte zur Kalibrierung vornehmen? Ich werde mich mal durch die Tech2 Menüs arbeiten, aber vielleicht fällt ja jemandem direkt etwas dazu ein...
Nun habe ich mich am Wochenende an das Beheben der Pixelfehler an der ursprünglichen ACC Einheit gemacht durch Verbauen eines neuen Flachbandkabels. Ergebnis, keine Pixelfehler mehr, aber dafür 3 Fehler der ACC bei der Kalibrierung. 06, 09 und 12 (einmal kam auch noch zusätzlich 22). Dass gleich drei Schrittmotoren ausgefallen sind, will ich nicht so recht glauben, hat die ACC doch prima bis zum Tausch mit der anderen ACC funktioniert. Und wenn, dann werden ja nicht alle drei gleichzeitig ausfallen. Leider kann ich im Moment nicht zurücktauschen, weil ich die andere ACC auch wegen Pixelfehlern auseinander gebaut habe, jetzt wo ich Übung habe.. da war die Reparatur allerdings nicht besonders erfolgreich.
Kann man vielleicht noch andere, tiefergehende Schritte zur Kalibrierung vornehmen? Ich werde mich mal durch die Tech2 Menüs arbeiten, aber vielleicht fällt ja jemandem direkt etwas dazu ein...