Hallo,
ich bin neu hier. Ich bin seit längerem im Besitz eines Saab 9.5. Kombis (2.0t BioPower, Baujahr 2009). Das Auto war bis jetzt immer zuverlässig, seit einigen Monaten tritt jedoch folgendes Problem auf:
Das Fahrzeug springt seit einigen Monaten teilweise nur noch schlecht an, wenn es zuvor gelaufen ist und im warmen Zustand abgestellt wurde. Der Anlasser dreht, eine Zündung erfolgt jedoch nicht. Es roch teilweise außerdem stark nach Benzin, wenn man mehrere Startversuche unternahm. Im kalten Zustand sprang er immer ohne Probleme an. Auch wenn man ca. 1h - 1,5h wartete, sprang er wieder an. Der Fehler trat vor einigen Monaten sehr häufig auf. Deshalb wurde zuerst der Kurbelwellensensor getauscht. Verbesserung brachte dies gefühlt eher wenig.
Nachdem der Austausch des Kurbelwellensensors keine Verbesserung brachte, wurde der Anlasser getauscht. Im Zuge dessen wurden außerdem die Zündkerzen getauscht.
Nachdem der Anlasser getauscht wurde, sprang das Auto wieder zuverlässiger an. Der Fehler trat sporadischer auf. Nachdem er aber immer noch nicht ganz weg war, wurde noch der Kühlmitteltemperatursensor getauscht. Damit trat das Problem dann für etwa 2 Wochen nicht mehr auf. Gestern jedoch ließ sich das Auto wieder nicht mehr starten. Der Fehler ist also wieder da.
Hat jemand eine Ahnung, was das sein könnte. Oder hatte sogar schon einmal jemand das gleiche Problem?
Was könnte man noch tauschen bzw. an was könnte es liegen?
Ich danke schon im voraus für Eure Antworten!
Gruß
9050
ich bin neu hier. Ich bin seit längerem im Besitz eines Saab 9.5. Kombis (2.0t BioPower, Baujahr 2009). Das Auto war bis jetzt immer zuverlässig, seit einigen Monaten tritt jedoch folgendes Problem auf:
Das Fahrzeug springt seit einigen Monaten teilweise nur noch schlecht an, wenn es zuvor gelaufen ist und im warmen Zustand abgestellt wurde. Der Anlasser dreht, eine Zündung erfolgt jedoch nicht. Es roch teilweise außerdem stark nach Benzin, wenn man mehrere Startversuche unternahm. Im kalten Zustand sprang er immer ohne Probleme an. Auch wenn man ca. 1h - 1,5h wartete, sprang er wieder an. Der Fehler trat vor einigen Monaten sehr häufig auf. Deshalb wurde zuerst der Kurbelwellensensor getauscht. Verbesserung brachte dies gefühlt eher wenig.
Nachdem der Austausch des Kurbelwellensensors keine Verbesserung brachte, wurde der Anlasser getauscht. Im Zuge dessen wurden außerdem die Zündkerzen getauscht.
Nachdem der Anlasser getauscht wurde, sprang das Auto wieder zuverlässiger an. Der Fehler trat sporadischer auf. Nachdem er aber immer noch nicht ganz weg war, wurde noch der Kühlmitteltemperatursensor getauscht. Damit trat das Problem dann für etwa 2 Wochen nicht mehr auf. Gestern jedoch ließ sich das Auto wieder nicht mehr starten. Der Fehler ist also wieder da.
Hat jemand eine Ahnung, was das sein könnte. Oder hatte sogar schon einmal jemand das gleiche Problem?
Was könnte man noch tauschen bzw. an was könnte es liegen?
Ich danke schon im voraus für Eure Antworten!
Gruß
9050
