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Hallo,
mein Turbo X ist heute in der Werkstatt, weil bei den meisten (oder allen? - siehe Anlage) 9-3ern mit V6-Motor der Kühlwasserbehälter + diverse Schläuche ausgetauscht werden müssen (siehe Anlage). Als ich den Wagen heute morgen abgab, sagte mir der Meister, dass wir uns demnächst erneut sehen würden, da es eine Rückrufaktion für alle 9-3er mit XWD-Antrieb gebe, da müssten im hinteren Ausgleichgetriebe ebenfalls Schläuche und Dichtungen ausgetauscht werden, weil Wasser eindringen kann und dadurch Schäden entstehen könnten.
Es würde mich interesseren ob jemand deswegen schonmal einen Schaden gehabt - also z.B. unerklärlichen Kühlwasserverlust oder Schaden am Aushleichsgetriebe hinten.
Gruß,
wplu
mein Turbo X ist heute in der Werkstatt, weil bei den meisten (oder allen? - siehe Anlage) 9-3ern mit V6-Motor der Kühlwasserbehälter + diverse Schläuche ausgetauscht werden müssen (siehe Anlage). Als ich den Wagen heute morgen abgab, sagte mir der Meister, dass wir uns demnächst erneut sehen würden, da es eine Rückrufaktion für alle 9-3er mit XWD-Antrieb gebe, da müssten im hinteren Ausgleichgetriebe ebenfalls Schläuche und Dichtungen ausgetauscht werden, weil Wasser eindringen kann und dadurch Schäden entstehen könnten.
Es würde mich interesseren ob jemand deswegen schonmal einen Schaden gehabt - also z.B. unerklärlichen Kühlwasserverlust oder Schaden am Aushleichsgetriebe hinten.
Gruß,
wplu
