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Hi,
es gibt zwei Varianten zur Verbrauchsermittlung.
Während man bei den Straßen PKW üblicherweise den Spritverbrauch über eine Tankanzeige mit Geber am/im Tank abliest, wird bei Rennsportfahrzeugen die Durchflußmenge kurz vor dem Zubringerrohr (Rohr mit Verteileröffnungen zu den Einspritzventilen) gemessen.
Mich würde mal interessieren, was für oder gegen die beiden Varianten spricht.
Viele Grüße
Thomas
es gibt zwei Varianten zur Verbrauchsermittlung.
Während man bei den Straßen PKW üblicherweise den Spritverbrauch über eine Tankanzeige mit Geber am/im Tank abliest, wird bei Rennsportfahrzeugen die Durchflußmenge kurz vor dem Zubringerrohr (Rohr mit Verteileröffnungen zu den Einspritzventilen) gemessen.
Mich würde mal interessieren, was für oder gegen die beiden Varianten spricht.
Viele Grüße
Thomas