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Hallo zusammen,
ich würde gerne unsere Chrombrille von 2009 mit einer Anhängerkupplung ausrüsten. So wie ich hier im Forum gelesen habe, gibt es im Wesentlichen die Modelle von Auto-Hak und Brink/Thule. Bei letzterer muss ja zur Montage ein Stück aus der Stoßstange ausgesägt werden. Dazu nun meine Frage: Sitzt die Kupplung dadurch höher, das heißt unauffälliger, und ist der Ausschnitt an der Unterseite der Stoßstange überhaupt sichtbar?
Bei der Kupplung von Auto-Hak braucht zwar nichts ausgeschnitten zu werden, dafür scheint die Aufnahme für den Kupplungskopf sehr weit nach unten zu ragen. Hat jemand eine Vergleichsmöglichkeit?
Viele Grüße
moosemilk
ich würde gerne unsere Chrombrille von 2009 mit einer Anhängerkupplung ausrüsten. So wie ich hier im Forum gelesen habe, gibt es im Wesentlichen die Modelle von Auto-Hak und Brink/Thule. Bei letzterer muss ja zur Montage ein Stück aus der Stoßstange ausgesägt werden. Dazu nun meine Frage: Sitzt die Kupplung dadurch höher, das heißt unauffälliger, und ist der Ausschnitt an der Unterseite der Stoßstange überhaupt sichtbar?
Bei der Kupplung von Auto-Hak braucht zwar nichts ausgeschnitten zu werden, dafür scheint die Aufnahme für den Kupplungskopf sehr weit nach unten zu ragen. Hat jemand eine Vergleichsmöglichkeit?
Viele Grüße
moosemilk
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