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Bei der letzten Hauptuntersuchung wurden die Xenonscheinwerfer vom 95 gerügt. Habe mich heute mit einer Polierpaste von Sonax, einem feinen Nassschleifpapier und einem 125 mm Polierteller mit einem flauschigen Flies bewaffnet. Das Ergebnis ist überwältigend. Die Gläser sind jetzt wieder klar und das Vergilbte ist komplett weg. Wenn es wieder wärmer ist, dann vollende ich das noch. Für die Nachprüfung reicht das auf alle Fälle. Kann nur jedem mit Xenonscheinwerfer im 95 dazu raten die Scheinwerfer mal aufzubereiten. Bin noch nicht mit gefahren, da ich morgen noch schnell die hinteren Lager der Querlenker tausche.
Wenn die Nachprüfung durch ist, dann werden noch die Xenon-Steuergeräte getauscht. Mir gehen alle 9 Monate die Xenonbrenner kaputt (flackern, blitzen und dann kurzzeitiger Ausfall). Hatte mir vor bestimmt einem Jahr noch die 2 letzten Saab Steuergeräte bei Skandix gesichert. Müssen die angelernt werden (Tech 2)? Ist hier auch der Wert der Höhenverstellung abgelegt?
Wenn die Nachprüfung durch ist, dann werden noch die Xenon-Steuergeräte getauscht. Mir gehen alle 9 Monate die Xenonbrenner kaputt (flackern, blitzen und dann kurzzeitiger Ausfall). Hatte mir vor bestimmt einem Jahr noch die 2 letzten Saab Steuergeräte bei Skandix gesichert. Müssen die angelernt werden (Tech 2)? Ist hier auch der Wert der Höhenverstellung abgelegt?