Spiegelbruch

[felix]

Der Rückspiegel l. (Saab 900 Bj. 88, mechan.)wurde bei der Begegnung mit einem artfremden Leidensgenossen derart verändert, daß er aus seiner Führung sprang und das Glas zerstört wurde. Ich konnte den Rahmen wieder in seine Führung reinbugsieren, ist auch noch alles i.O., fehlt nur das Glas mit einer (vermutlich angeklebten) Führung für solch Plastekugel. Spiegelspender vorhanden (900, 87), wie krieg ich da das Spiegelglas samt Plastekugelaufnahme heil runter? Oder noch eonfacher: Hat jemand solch ein Spiegelglas, welches er mir freimütig und gegen Bezahlung zusenden würde?
mfG, Danke
Felix

 

[Gerd]

Falls alle Stricke reissen, ich hätt aus meiner Wunderkiste komplette mechanische UND elektrische Saab 901-Spiegel, Fahrer-oder Beifahrerseite zu verscheppern.
Stückpreis 10,8 Dosen Animonda-Hundeleckerlies à 1,85 zuzüglich Porto.
Gläser einzeln hab ich leider nicht anzubieten.
Mahlzeit + Gruss Gerd B. :00000299

 

[turbo9000]

Du mußt mit einem Hebel (breite Auflagefläche) genau hinter (direkt neben) diese Kugel kommen und den dann aus der Einrastung raushebeln.
Ist etwas gefühlssache...

 

[aero84]

ähmm....

gibt es unterschiede in der Glasbefestigung zwischen elektr. und mechanischen Spiegeln?

ich kenne aus eig. Erfahrung nur die el. Spiegel. Da löst man das Glas, indem man mit einer aufgeklappten Sicherheitsnadel oder einem dünnen Nagel unten zwischen Spiegelglas und Spiegelgehäuse in ein weißes zahnradartiges Rund hineingreift und dieses verschiebt. Nachdem man so die Arretierung gelöst hat, kann man das Glas ganz einfach mit spitzen Fingern herausnehmen.

 

[turbo9000]

ähmm....

gibt es unterschiede in der Glasbefestigung zwischen elektr. und mechanischen Spiegeln?

ich kenne aus eig. Erfahrung nur die el. Spiegel. Da löst man das Glas, indem man mit einer aufgeklappten Sicherheitsnadel oder einem dünnen Nagel unten zwischen Spiegelglas und Spiegelgehäuse in ein weißes zahnradartiges Rund hineingreift und dieses verschiebt. Nachdem man so die Arretierung gelöst hat, kann man das Glas ganz einfach mit spitzen Fingern herausnehmen.

Das ist der Bajonettverschluß.
Die Mechanischen haben eine Kugel, die in eine "Pfanne" greift. Ähnlich dem Rückspiegel innen....

 

[aero84]

Ah, so wie beim Benz.

Wieder was gelernt! Danke.