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Nach Tausch der kompl. Benzinpumpeneinheit am 2000er 9-5 Kombi lief er wieder, aber die Tankanzeige ging nicht bis "ganz voll", dann aber regelgerecht herunter, allerdings nicht bis "ganz leer", auch nicht bis "Tanklampe an" - also Fahren nach Volltanken + auf null drücken = Schätzeisen, um nicht liegen zu bleiben.
Nach Abwarten der Winterzeit habe ich nun den Schwimmer nebst Drahtgestell aus der alten Pumpeneinheit auf die Ersatzpumpe umgeklipst und die Anzeige ist wieder korrekt.
Ursache: in neueren Pumpen zeigt der Schwimmer (dieser kleine schwarze Quader) nach außen und stößt vmtl. im Tank oben sowie unten an.
Bei den früheren Pumpen zeigt der Schwimmer nach innen und geht frei bis ganz oben und ganz unten.
Ist offenbar zurück zuführen auf leicht veränderte Kontur des Kunststofftanks in diesem Bereich.
Auf der Abbildung ist links die ältere Variante, rechts die spätere:
Nach Abwarten der Winterzeit habe ich nun den Schwimmer nebst Drahtgestell aus der alten Pumpeneinheit auf die Ersatzpumpe umgeklipst und die Anzeige ist wieder korrekt.
Ursache: in neueren Pumpen zeigt der Schwimmer (dieser kleine schwarze Quader) nach außen und stößt vmtl. im Tank oben sowie unten an.
Bei den früheren Pumpen zeigt der Schwimmer nach innen und geht frei bis ganz oben und ganz unten.
Ist offenbar zurück zuführen auf leicht veränderte Kontur des Kunststofftanks in diesem Bereich.
Auf der Abbildung ist links die ältere Variante, rechts die spätere:
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