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Moin.
Nach einem kleinem Rempler v.l. an der Frontstoßstange musste ich den Scheinwerfer ersetzen, da das Glas gesprungen war. Generell kein Thema. Die NeoBros aus UK hatten gerade einen günstig da.
Frontschürze ab und neuen Scheinwerfer eingebaut.
Dabei ist mir aber aufgefallen, dass sich wohl durch den Rempler auch die Halterung der Scheinwerferwaschanlage gelöst hat.
Anscheinend wird die Halterung mittels einer Art Thermoverschweißung an der Frontschürze befestigt?!
Jedenfalls ist sie nicht mehr komplett an allen vier Seiten mit der Schürze verbunden, sondern nur noch an einer der längeren Seiten (obere Seite im Bild).
Weiß einer wie man das wieder fest bekommt?
Kleben scheint bei "PP-EPDM-T20" wohl keine Option zu sein, oder?
Anbei ein Bild zur bessern Veranschaulichung des Teiles.
Nach einem kleinem Rempler v.l. an der Frontstoßstange musste ich den Scheinwerfer ersetzen, da das Glas gesprungen war. Generell kein Thema. Die NeoBros aus UK hatten gerade einen günstig da.
Frontschürze ab und neuen Scheinwerfer eingebaut.
Dabei ist mir aber aufgefallen, dass sich wohl durch den Rempler auch die Halterung der Scheinwerferwaschanlage gelöst hat.
Anscheinend wird die Halterung mittels einer Art Thermoverschweißung an der Frontschürze befestigt?!
Jedenfalls ist sie nicht mehr komplett an allen vier Seiten mit der Schürze verbunden, sondern nur noch an einer der längeren Seiten (obere Seite im Bild).
Weiß einer wie man das wieder fest bekommt?
Kleben scheint bei "PP-EPDM-T20" wohl keine Option zu sein, oder?
Anbei ein Bild zur bessern Veranschaulichung des Teiles.
