Hallo,
viel Stress mit unserem Saab 9-3 bj2000 120000km 110kw.
Wir haben ihm beim Fleischhauer gekauft, was sich als ein Fehler heraustellte.
Erst Probleme mit dem Getriebe(5er Gang ging sehr schwer raus), das nach 2 Monate Stress auf Gebrauchtwagen Garantie ausgetauscht wurde - der Versicherungstyp meinte immer, dass der Gang sehr leicht raus ginge(haha), aber es könne ja an dem feuchten Wetter liegen, man solle es bei gutem Wetter nochmal ausprobieren(wenn die Garantie vorbei ist, denke ich). Dort hat sich nur der Verkaufsleiter zuvorkommend gezeigt und hat das Getriebe austauschen lassen. Er meinte später, dass er das gar nicht hätte machen müssen, weil ja unser Auto nicht unbedingt das bekannte Problem mit dem 5en Gang hätte (wir lügen also, oder so).
Bei Getriebeaustausch glücklicherweise bei Saab Händler hat man festgestellt, dass der Keilriemen kurz vom Zerreisein ist. Hmm, Fleischhauer hat ja die große Inspektion 110000km gemacht, denke ich. Der Stemplel ist doch im CheckHeft. Na ja, nach einem bösen Anruf bei Fleischhauer haben die sich bereit erklärt, die Rechnung für den Keilriemen zu übernehmen. Kupplungund Gerberzylinder haben wir austauschen lassen, was reine Materialkosten von 550Eu hatte (ist das nicht zu teuer?).
Dann dachte ich mir, was haben die denn überhaupt bei Fleischhaer für eine Inspektion gemacht? Ich wollte Nachweis über die Inspektion sehen. Den habe ich bekommen, aber dort waren nur Öl udn Bremsen zu sehen. Nichts über Zündkerzen, Luftfilter usw.(ihr wisst ja, was zu der großen Inspektion so alles gehört). Ich rufe da an und kriege eineiges zu hören, wie 'ich kann Ihnen nich aus einem Gebrauchtwagen einen neuen machen', 'Sie hätten bei Saab kaufen sollen', 'wir haben doch alles gemacht' usw.
Ende des Liedes, die tauschen die Kerzen und die Filter, die ich übrigens selber besorgen muss, aber mehr machen die nicht......
Ist dass überhaupt korrekt?
Also ich fühle mich im Nachteil.
Grüße und folgt dem Rat vom Fleischhauer und kauft einen Saab nur bei Saab Händler.
viel Stress mit unserem Saab 9-3 bj2000 120000km 110kw.
Wir haben ihm beim Fleischhauer gekauft, was sich als ein Fehler heraustellte.
Erst Probleme mit dem Getriebe(5er Gang ging sehr schwer raus), das nach 2 Monate Stress auf Gebrauchtwagen Garantie ausgetauscht wurde - der Versicherungstyp meinte immer, dass der Gang sehr leicht raus ginge(haha), aber es könne ja an dem feuchten Wetter liegen, man solle es bei gutem Wetter nochmal ausprobieren(wenn die Garantie vorbei ist, denke ich). Dort hat sich nur der Verkaufsleiter zuvorkommend gezeigt und hat das Getriebe austauschen lassen. Er meinte später, dass er das gar nicht hätte machen müssen, weil ja unser Auto nicht unbedingt das bekannte Problem mit dem 5en Gang hätte (wir lügen also, oder so).
Bei Getriebeaustausch glücklicherweise bei Saab Händler hat man festgestellt, dass der Keilriemen kurz vom Zerreisein ist. Hmm, Fleischhauer hat ja die große Inspektion 110000km gemacht, denke ich. Der Stemplel ist doch im CheckHeft. Na ja, nach einem bösen Anruf bei Fleischhauer haben die sich bereit erklärt, die Rechnung für den Keilriemen zu übernehmen. Kupplungund Gerberzylinder haben wir austauschen lassen, was reine Materialkosten von 550Eu hatte (ist das nicht zu teuer?).
Dann dachte ich mir, was haben die denn überhaupt bei Fleischhaer für eine Inspektion gemacht? Ich wollte Nachweis über die Inspektion sehen. Den habe ich bekommen, aber dort waren nur Öl udn Bremsen zu sehen. Nichts über Zündkerzen, Luftfilter usw.(ihr wisst ja, was zu der großen Inspektion so alles gehört). Ich rufe da an und kriege eineiges zu hören, wie 'ich kann Ihnen nich aus einem Gebrauchtwagen einen neuen machen', 'Sie hätten bei Saab kaufen sollen', 'wir haben doch alles gemacht' usw.
Ende des Liedes, die tauschen die Kerzen und die Filter, die ich übrigens selber besorgen muss, aber mehr machen die nicht......
Ist dass überhaupt korrekt?
Also ich fühle mich im Nachteil.
Grüße und folgt dem Rat vom Fleischhauer und kauft einen Saab nur bei Saab Händler.
