Saab 900 ll Cabrio
Hallo zusammen!
@ Ramin!
Also wenn der Wagen wirklich immer gepflegt wurde spricht nichts dagegen. Allerdings sollte bei 220tkm schon mal der Keilriemen mit samt Riemenspanner und Umlenrollen erneuert worden sien, die Kupllung sollte schon mal getauscht worden sein und auf jeden Fall die beiden Steuerkette/Ausgleichswellenkette im Auge behalten. Wenn er hat, den Turbolader und Krümmer prüfen. Sollte/kann bei 220tkm auch schon ein neuer eingebaut worden sein.
Auch sollte das Verdeck einwandfrei funktionieren und keine Beschädigungen aufweisen. Das kann teuer werden. Fumktion Prüfen!!!!
Ansonsten wäre es auch noch interessant, zu wissen, was für einen Motor und Getriebetyp der Wagen überhaupt hat...??? 2.0i Sauger, 2.3i Sauger, 2.0i Turbo oder V6.
Ansonsten denke ich, wenn du schreibst, das er immer gepflegt wurde und 1A in Schuss ist, werden solche Sachen wie regelmäßige Ölwechsel, Pixelfehler im Bordcomputer oder Klimaautomatik (wenn verhanden), Sitzheitzung, Klimaanlagenservice, Bremsen, Reifen, Auspuff ect. in Ordnung sein und wir müssen darüber nicht sprechen.
So, hoffe das dir das erst mal ein wenig hilft
