gghh Früher® war alles besser Registriert 14. Okt. 2006 Beiträge 5.572 Danke 1.332 Turbo Ohne 29. Mai 2009 #61 Ober Schlauch ab, M8 Schraube rein und probieren ob sich was ändert.
Fizi Registriert 31. Jan. 2007 Beiträge 238 Danke 18 SAAB 9-3 II Baujahr 03 Turbo FPT 29. Mai 2009 #62 gghh schrieb: Ober Schlauch ab, M8 Schraube rein und probieren ob sich was ändert. Zum Vergrößern anklicken.... Denkst du das das Bypassventil spinnt? Währe eine Möglichkeit.
gghh schrieb: Ober Schlauch ab, M8 Schraube rein und probieren ob sich was ändert. Zum Vergrößern anklicken.... Denkst du das das Bypassventil spinnt? Währe eine Möglichkeit.
gghh Früher® war alles besser Registriert 14. Okt. 2006 Beiträge 5.572 Danke 1.332 Turbo Ohne 29. Mai 2009 #63 Wenn sich dann was ändert, ist es das Rückschlagventil der Tankentlüftung.
StephanK Registriert 09. Feb. 2003 Beiträge 1.971 Danke 348 SAAB Rostlaube Baujahr 2006 Turbo FPT 29. Mai 2009 #64 Ja, vorallem das obere Ventil der Entlüftung, im Abzweig zur Drosselklappe. Das untere macht fast nie Probleme. VG Stephan
Ja, vorallem das obere Ventil der Entlüftung, im Abzweig zur Drosselklappe. Das untere macht fast nie Probleme. VG Stephan
Fizi Registriert 31. Jan. 2007 Beiträge 238 Danke 18 SAAB 9-3 II Baujahr 03 Turbo FPT 29. Mai 2009 #65 Alles klar, werd ich probieren.
