Powerflex-Lager
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Powerflex
Hi,
die Lager sind in der Tat sehr straff.
Wenn Dein Wagen Stabis hat, kannst Du deren Lager nachrüsten, macht sich bei schneller Kurvenfahrt bemerkbar (Seitenneigung wird nochmal verringert).
Ansonsten prügelst Du nur Deine Karosse weich.
Grüsse
Thomas
PS:
Petersaab, schau mal bei den gelinkten Firmen unter http://www.schweden-cars.de/
Hi,
die Lager sind in der Tat sehr straff.
Wenn Dein Wagen Stabis hat, kannst Du deren Lager nachrüsten, macht sich bei schneller Kurvenfahrt bemerkbar (Seitenneigung wird nochmal verringert).
Ansonsten prügelst Du nur Deine Karosse weich.
Grüsse
Thomas
PS:
Petersaab, schau mal bei den gelinkten Firmen unter http://www.schweden-cars.de/
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Vielen Dank für die Antworten, lohnt sich dann wohl nicht.
Das Leben ist schon hart genug. :D
Vielleicht doch tiefergelegten JungFahrern zuschauen, die auf den üblichen löchrigen Landstraßen wie Wackelhunde nicken.
:D :) :D
@Petersaab: schau mal unter http://www.powerflex.co.uk/
Gruß
Karl
Das Leben ist schon hart genug. :D
Vielleicht doch tiefergelegten JungFahrern zuschauen, die auf den üblichen löchrigen Landstraßen wie Wackelhunde nicken.
:D :) :D
@Petersaab: schau mal unter http://www.powerflex.co.uk/
Gruß
Karl
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Wenn du ein wirklich hartes Fahrwerk willst besorg dir die Kilen/Lesjöfors Federn und Bilstein B6. Gegen verwindung hilft es dann noch die Stabistangen im Umfang etwas zu vergrößern. Die Technik ist in Schweden sehr beliebt. aber glaub mir, allein mit den Federn den B6, 16Zöllern und neuen standart buchsen liegt man schon wie ein Gokart auf der Strasse.