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Hi,
handelt sich um einen 900 Tu 16 S. Bin heute ca. 30 Kilometer Autobahn gefahren und dann an der Tankstelle stehen geblieben, natürlich nicht den Motor sofort abgestellt. Als ich in den wieder anmachen wollte ist er beim Zünden mit der Drehzahl hoch gegangen und anschließend ausgegangen. Habe ihm dann nochamals gestartet und wieder das gleiche. Nur wenn ich mit dem Gas die Drehzahl gehalten habe konnte ikch weiter fahren, anschließend ist er zwar nicht mehr ausgegangen aber die Drehzalh hat stark geschwankt, meine mich errinern zu können das es ein bekanntes Problem ist.
Wo kann ich bei der Fehlersuche anfangen?
Netten Gruß
handelt sich um einen 900 Tu 16 S. Bin heute ca. 30 Kilometer Autobahn gefahren und dann an der Tankstelle stehen geblieben, natürlich nicht den Motor sofort abgestellt. Als ich in den wieder anmachen wollte ist er beim Zünden mit der Drehzahl hoch gegangen und anschließend ausgegangen. Habe ihm dann nochamals gestartet und wieder das gleiche. Nur wenn ich mit dem Gas die Drehzahl gehalten habe konnte ikch weiter fahren, anschließend ist er zwar nicht mehr ausgegangen aber die Drehzalh hat stark geschwankt, meine mich errinern zu können das es ein bekanntes Problem ist.
Wo kann ich bei der Fehlersuche anfangen?
Netten Gruß
